[实用新型]一种用于差速器的差速锁有效
申请号: | 201820158580.0 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207975217U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 庄晓南 | 申请(专利权)人: | 龙岩市万腾车桥制造有限公司 |
主分类号: | F16H48/20 | 分类号: | F16H48/20 |
代理公司: | 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) 35216 | 代理人: | 王小明 |
地址: | 364000 福建省龙岩*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及的是一种用于差速器的差速锁。本实用新型公开一种用于差速器的差速锁包括差速锁套、拨叉和销轴。该拨叉的拨叉臂宽、分叉端部具有厚于拨叉其他部位的加强块,可有效提高拨叉的强度,具有高耐磨性,确保其差速锁使用的准确程度。同时差速锁与差速器之间采用啮合齿啮合方式,可简单有效起到差速器被锁止作用。 | ||
搜索关键词: | 差速锁 差速器 拨叉 本实用新型 啮合 分叉端部 高耐磨性 拨叉臂 啮合齿 锁止 销轴 | ||
【主权项】:
1.一种用于差速器的差速锁,安装于差速器的一侧,用于锁止差速器;其特征在于:包括差速锁套、拨叉和销轴;所述差速锁套外壁设有一环槽;所述拨叉由上至下包括拨叉安装孔、拨叉臂和叉部,拨叉臂、叉部的宽度均大于拨叉安装孔的外径;所述叉部包括两个分叉,两分叉端部的间距与环槽匹配,两分叉的端部分别设有加强块,加强块厚度大于拨叉臂;所述差速器包括主减差速器壳、轴承、位于差速锁套一侧的差速器壳;所述主减差速器壳中部设有一操作孔,操作孔下面开有一通孔,操作孔内径不小于拨叉安装孔的外径;主减差速器壳下部设有差速器壳安装孔,差速器壳空套于差速器壳安装孔;所述拨叉套穿通孔,并由销轴套穿拨叉安装孔,将拨叉安装于操作孔内;所述差速器壳、差速锁套相邻一侧均设有多个啮合齿,当差速锁作业时,差速锁套与差速器壳匹配啮合。
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