[实用新型]一种新能源汽车通用模块化底盘架有效
| 申请号： | 201820121332.9 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN208233167U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 王德伦 | 申请（专利权）人： | 江苏德瑞博新能源汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04;B62D21/09;B62D21/11;B62D21/15 |
| 代理公司： | 江苏楼沈律师事务所 32254 | 代理人： | 黄苏豫 |
| 地址： | 221300 江苏省徐州市邳州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车通用模块化底盘架，涉及新能源汽车技术领域，采用承载式底盘，所述底盘架为矩形或梯形刚性框架，在底盘架上设置有用于安装汽车悬挂系统、行驶系统、转向系统、制动系统和动力系统的安装连接点，用于安装以上各个系统；其中，所述刚性框架纵向的主纵梁为两段式纵梁结构。本实用新型提供的是新能源汽车通用模块化底盘架，在底盘系统一次开发调教完成之后，通过调整底盘架的长度，实现轴距的调整，以适应不同车型的开发和成型，大大降低了开发成本，也减缓了汽车生产的流程，加快了生产进度，显著提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘架 新能源汽车 通用模块 本实用新型 刚性框架 汽车悬挂系统 底盘系统 动力系统 汽车生产 生产进度 行驶系统 制动系统 转向系统 承载式 连接点 两段式 主纵梁 底盘 开发 轴距 纵梁 成型 车型 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车通用模块化底盘架，所述底盘架为矩形或梯形刚性框架，在底盘架上设置有用于安装汽车悬挂系统、行驶系统、转向系统、制动系统和动力系统的安装连接点，其特征在于：所述刚性框架纵向的主纵梁为两段式纵梁结构。
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