[实用新型]一种汽轮机调节控制系统有效
申请号: | 201820102184.6 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207676192U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 纪云锋;陈江;屠昌锋;谭爱林 | 申请(专利权)人: | 杭州澎康自动化科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所(普通合伙) 33235 | 代理人: | 龙湖浩 |
地址: | 310018 浙江省杭州市杭州经济技术开*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽轮机调节控制系统,尤其涉及对实时性和通用监控要求较高的汽轮机调节控制系统,包括:人机接口模块、通用控制模块以及若干专用控制模块,所述人机接口模块分别与通用控制模块、专用控制模块连接,所述通用控制模块与专用控制模块连接,所述专用控制模块包括转速信号处理模块、位移信号处理模块、转速PID回路、加法器以及伺服放大处理模块,所述转速信号处理模块、转速PID回路、加法器以及伺服放大处理模块依次连接,所述位移信号处理模块连接伺服放大处理模块,所述伺服放大处理模块输出连接油动机。本实用新型既满足了对汽轮机大量数据监测和处理的通用性要求,又满足了汽轮机调节系统对快速性和实时性的要求。 | ||
搜索关键词: | 专用控制模块 伺服 放大处理 通用控制模块 汽轮机调节 控制系统 转速信号处理模块 人机接口模块 信号处理模块 本实用新型 加法器 实时性 汽轮机调节系统 模块输出 数据监测 通用监控 依次连接 汽轮机 快速性 油动机 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机调节控制系统,其特征在于,包括:人机接口模块、通用控制模块以及若干专用控制模块,所述人机接口模块分别与通用控制模块、专用控制模块连接,所述通用控制模块与专用控制模块连接,所述专用控制模块包括转速信号处理模块、位移信号处理模块、转速PID回路、加法器以及伺服放大处理模块,所述转速信号处理模块、转速PID回路、加法器以及伺服放大处理模块依次连接,所述位移信号处理模块连接伺服放大处理模块,所述伺服放大处理模块输出连接油动机。
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