[发明专利]一种车机系统故障修复方法及装置有效
申请号: | 201811565106.0 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109766217B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 赵新 | 申请(专利权)人: | 北京梧桐车联科技有限责任公司 |
主分类号: | G06F11/14 | 分类号: | G06F11/14;G06F11/30 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;刘醒晗 |
地址: | 100080 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车机系统故障修复方法及装置,应用于汽车技术领域,用以解决现有技术中的车机系统无法自动修复的问题。具体为:对车机系统内被配置为监测节点的系统资源进行监测,监测到满足系统修复条件时,以确定满足系统修复条件的时刻为基准,采集第一系统运行数据集合和第二系统运行数据集合,若使用系统故障修复模型,基于第一系统运行数据集合未确定系统故障类型,再使用系统故障修复模型,基于第二系统运行数据集合确定系统故障类型,根据得到的系统故障类型所对应的系统修复策略修复车机系统,从而实现了车机系统的自动修复。 | ||
搜索关键词: | 一种 系统故障 修复 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车机系统故障修复方法,其特征在于,包括:对车机系统内被配置为监测节点的系统资源进行监测,并当根据对所述监测节点的监测结果确定满足系统修复条件时,执行以下步骤:以确定满足系统修复条件的时刻为基准,采集第一设定时间段内所述监测节点的系统运行数据,得到第一系统运行数据集合;使用系统故障修复模型,基于所述第一系统运行数据集合确定系统故障类型;其中,所述系统故障修复模型用于根据系统运行数据输出系统故障类型;若确定得到系统故障类型,则根据得到的系统故障类型所对应的系统修复策略对所述车机系统进行修复;否则,采集第二设定时间段内所述监测节点以及非监测节点的系统运行数据,得到第二系统运行数据集合,使用所述系统故障修复模型,基于所述第二系统运行数据集合确定系统故障类型,并根据得到的系统故障类型所对应的系统修复策略对所述车机系统进行修复。
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