[发明专利]一种节能环保摩托发动机有效
申请号: | 201811388000.8 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109611234B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 刘兴海 | 申请(专利权)人: | 苏州市信睦知识产权服务有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 江苏坤象律师事务所 32393 | 代理人: | 赵新民 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种节能环保摩托发动机,包括气缸,所述气缸内开设有带有气体混合物的燃烧腔,所述燃烧腔内滑动连接有活塞,所述活塞的下侧转动连接有连接杆,所述连接杆背离活塞的一端由曲轴带动,所述活塞内对称设有空腔,每个所述空腔的内侧壁上对称设有永磁体,两个所述永磁体相对一侧磁极相反,所述活塞的两端固定连接有金属板,所述金属板靠近活塞的一侧安装有竖直设置的电热元件,所述空腔横向转动连接有转轴。本发明通过电热元件、转动线圈、永磁体、启动板、转轴、输送腔等结构的相互作用可以使得活塞在第二冲程的时候电热元件发热,从而使得金属板保持一定的温度,从而避免发生活塞冷缩,导致间隙变大,从而减少启动的噪音。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 环保 摩托 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种节能环保摩托发动机,包括气缸(1),其特征在于,所述气缸(1)内开设有带有气体混合物(2)的燃烧腔,所述燃烧腔内滑动连接有活塞(4),所述活塞(4)的下侧转动连接有连接杆,所述连接杆背离活塞(4)的一端由曲轴带动,所述活塞(4)内对称设有空腔(7),每个所述空腔(7)的内侧壁上对称设有永磁体(6),两个所述永磁体(6)相对一侧磁极相反,所述活塞(4)的两端固定连接有金属板,所述金属板靠近活塞(4)的一侧安装有竖直设置的电热元件(3),所述空腔(7)横向转动连接有转轴(9),所述转轴(9)的一端贯穿电热元件(3)并转动连接在金属板的一侧,所述转轴(9)上设有与之一体成型的启动板(8),所述转轴(9)上还固定连接有转动线圈(5),所述转动线圈(5)和电热元件(3)之间电性连接,所述转动线圈(5)和启动板(8)之间呈垂直设置,每个所述空腔(7)上还等间距设有三个相互平行设置的输送腔(10),所述输送腔(10)一端的端口垂直设置在启动板(8)的上方。
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