[发明专利]一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法有效
| 申请号： | 201811305844.1 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109614644B | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 张声伟 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/28;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法，包括以下步骤：1)建立动力增升飞机性能计算模型；2)性能积分特征速度的计算；3)建立非基准速度点气动力增量修正模型；4)根据步骤3的气动力增量修正模型完成非基准速度点气动力的计算；5)完成飞机起飞距离的计算；6)根据步骤5计算结果，评估飞机动力增升效果，本发明适用于外吹式襟翼布局飞机动力增升飞机起降性能计算、动力增升效果的评估以及对增升装置布局构型进行优化，为动力增升飞机布局选型提供了有效的设计工具。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 外吹式 襟翼 布局 飞机 动力 效果 评估 方法 | ||
【主权项】：
1.一种外吹式襟翼布局飞机动力增升效果评估方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：建立动力增升飞机性能计算模型；步骤2：性能积分特征速度的计算；步骤3：建立非基准速度点气动力增量修正模型；步骤4：根据步骤3的气动力增量修正模型完成非基准速度点气动力的计算；步骤5：完成飞机起飞距离的计算；步骤6：根据步骤5计算结果，评估飞机动力增升效果。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，未经中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811305844.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种操控选择系统
- 下一篇：一种螺旋桨发动机颤振工程计算方法
