[发明专利]一种道路钢架桥梁以及施工方法在审
| 申请号： | 201811248434.8 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109306658A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 陈涛;罗炽华;李晓梦;任承钢;王波;罗勇;彭波 | 申请（专利权）人： | 中信国安建工集团有限公司 |
| 主分类号： | E01D12/00 | 分类号： | E01D12/00;E01D19/12;E01D19/10;E01D21/00;E01C1/04;C22C38/02;C22C38/38;E01D101/30 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人： | 王岗 |
| 地址： | 610046 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明在此提供一种结构简单的道路钢架桥梁以及施工方法；具有底部墩台、弧形主支撑体、桥塔和桥梁路面；桥塔固定于中间的底部墩台上，弧形主支撑体横跨在相邻的底部墩台上，桥梁路面支撑在弧形主支撑体上部，并通过斜拉索固定，斜拉索一端锚固于桥塔上，另一端锚固于桥梁路面上。本专利是由底部墩台、弧形主支撑体、桥塔和桥梁路面组成，因而整体结构有别于现有桥梁，不仅能保证桥梁整体结构的刚度，而且能够降低施工难度和施工量，具有很大的实用意义和经济价值。弧形主支撑体的侧面呈门字形，内部形成铁路通道区域，并在铁路通道区域内搭架有钢架梁，钢架梁横跨在底部墩台上，钢架梁上铺设有铁轨；该桥梁的应用之后可满足汽车、火车共用使用。 | ||
| 搜索关键词： | 主支撑体 桥梁路面 桥塔 钢架梁 桥梁 铁路通道 一端锚固 斜拉索 墩台 钢架 横跨 施工难度 门字形 施工量 搭架 施工 上铺 铁轨 火车 侧面 支撑 汽车 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种道路钢架桥梁，其特征在于：具有底部墩台（1）、弧形主支撑体（2）、桥塔（3）和桥梁路面（4）；桥塔（3）固定于中间的底部墩台（1）上，弧形主支撑体（2）横跨在相邻的底部墩台（1）上，桥梁路面（4）支撑在弧形主支撑体（2）上部，并通过斜拉索（5）固定，斜拉索（5）一端锚固于桥塔（3）上，另一端锚固于桥梁路面（4）上。
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