[发明专利]一种涡轮增压发动机中冷系统在审
申请号: | 201811243075.7 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109441619A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 吴潇;吴建中;胡俊军;朱琛琦;李红霆;刘鹏飞;季小锋;徐颖 | 申请(专利权)人: | 江苏三能动力总成有限公司;大乘汽车有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02B37/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种涡轮增压发动机中冷系统,包括发动机、中冷器总成、涡轮增压器以及空滤进气管总成,还包括泄压阀和中冷进气消音器总成,所述发动机上的涡轮增压器的出口与中冷进气消音器总成的进口相连,中冷进气消音器总成的出口与中冷器总成的进口相连,所述中冷器总成的出口分成两路,一路通过管路与空滤进气管总成相连并且泄压阀设在该管路上,另一路与发动机的节气门相连。能够解决涡轮增压器出口进气温度过高,密度过低,噪音过大等问题;同时解决中冷系统中输气管路连接处,因涡轮增压器排出的空气压力过高,导致输气管路脱落,使发动机出现进气压力急剧降低,发动机的功率急剧下降,整车性能下降等一系列问题。 | ||
搜索关键词: | 涡轮增压器 进气消音器 中冷器总成 中冷系统 发动机 涡轮增压发动机 进气管总成 输气管路 泄压阀 出口 进气压力 空气压力 性能下降 节气门 两路 排出 整车 进口 噪音 气温 发动 | ||
【主权项】:
1.一种涡轮增压发动机中冷系统,包括发动机、中冷器总成、涡轮增压器以及空滤进气管总成,其特征在于:还包括泄压阀和中冷进气消音器总成,所述发动机上的涡轮增压器的出口与中冷进气消音器总成的进口相连,中冷进气消音器总成的出口与中冷器总成的进口相连,所述中冷器总成的出口分成两路,一路通过管路与空滤进气管总成相连并且泄压阀设在该管路上,另一路与发动机的节气门相连。
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