[发明专利]电动车辆有效
| 申请号： | 201811219842.0 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN109747430B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 首藤裕纪 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/14 | 分类号： | B60L7/14;B60L1/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种在电动机的再生中蓄电装置的剩余容量超过了规定值时既能够将对乘客的影响抑制得少又能够使剩余的电力消耗的电动车辆。电动车辆具备电动机、蓄电装置、空调装置、制冷循环的热交换器、加热器及控制装置，所述空调装置具备内气吸入口和设置于接近所述内气吸入口的位置的脚吹出口，在所述蓄电装置的剩余容量超过了规定值时，所述控制装置使所述制冷循环工作，并且使所述加热器工作，而且切换为从所述脚吹出口吹出后的空调空气被从所述内气吸入口吸入的内气循环。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，其中，所述电动车辆具备：电动机；蓄电装置，其与所述电动机电连接；空调装置；制冷循环的热交换器，其设置于所述空调装置的路径；加热器；以及控制装置，其至少控制所述电动机、所述蓄电装置、所述空调装置、所述热交换器及加热器，所述空调装置具备向车室内开口的内气吸入口和设置于接近所述内气吸入口的位置且向乘客的脚侧吹出空调空气的脚吹出口，在所述蓄电装置的剩余容量超过了规定值时，所述控制装置使所述制冷循环工作，并且使所述加热器工作，而且，所述控制装置切换为从所述脚吹出口吹出后的空调空气被从所述内气吸入口吸入的内气循环。
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