[发明专利]一种含有无机增强纤维高铁轨道板的制造工艺

摘要

本发明公开了一种含有无机增强纤维高铁轨道板的制造工艺，其工艺包括含有无机非金属增强纤维的加强筋预制、无机增强纤维布混凝土预制、含有无机增强纤维高铁轨道板的制造、含有无机增强纤维高铁轨道板混凝土的养护处理、含有无机增强纤维高铁轨道板成品；该轨道板抗具有震动强度高、耐候性好、使用寿命长、内部致密性好、抗冻性能优异、防裂性能优异等优点，避免使用金属材料在高铁或城市轨道交通运行过程中所产生的电磁感应的影响，进而提高高铁或城市轨道交通运行过程中的通信安全。

主权项

1.一种含有无机增强纤维高铁轨道板的制造工艺，包括含有无机非金属增强纤维的加强筋预制、无机增强纤维混凝土预制、含有无机增强纤维高铁轨道板的制造、含有无机增强纤维高铁轨道板混凝土的养护处理、含有无机增强纤维高铁轨道板成品，其特征在于，所述制造工艺为：（1）将AR型无捻玻璃长纤维和玄武岩长纤维以40～50∶50～60的质量比，输入盛有EP01441‑310环氧树脂、二丁酯、固化剂T31、丙酮的混合溶液的梭形容器中,从容器的前端输入,尾端输出,将AR型无捻玻璃长纤维和玄武岩长纤维在成捻机中编织成直径为8～24mm的无机非金属纤维绳待用；（2）将EP01441‑310环氧树脂、二丁酯、固化剂T31、丙酮、P042.5R水泥、颗粒为1.3～2.0mm石英砂以100∶8～13∶6～9∶6～11∶30～80∶60～110的质量比，先倒入环氧树脂，再倒入二丁酯，分数次倒入搅拌均匀，再数次倒入固化剂T31搅拌均匀，最后依次分别倒入丙酮、水泥、石英砂，搅拌均匀，充分保证其流动性和不断搅拌；（3）将步骤（2）所述的搅拌均匀的混合物用漏斗向下输入U型槽，将步骤（1）所述的无机非金属纤维绳以0.1～0.3m/min的速率从U型槽的前端输入，并以1～3prm的速率转动无机非金属纤维绳，当无机非金属纤维绳在U型槽中经过充分浸渍后，从U型槽的尾端输出，并剪切成6.0m和12.3m，并弯制成0.16m×2.46m和0.16m×5.56m的矩形；（4）将步骤（3）所述经过浸渍的矩形无机非金属纤维绳输入非金属纤维固化甬道内，在温度为68～88℃的条件下，固化2～3h，即得直径为10～26mm用于高铁轨道板的非金属纤维加强筋；（5）将步骤（4）所述的用于高铁轨道板的非金属纤维加强筋，预制成长5.56m、宽2.46m、厚0.16m和长和宽为0.08m×0.08m的高铁轨道板加强筋网格，并装入长为5.60m、宽为2.50m、厚为0.20m的高铁轨道板模具待用；（6）将P042.5R水泥、高铝水泥、减水剂、石英砂、河沙、砾石、无机短纤维、水以400～550∶40～60∶1.0～1.2∶20～45∶600～900∶900～1200∶15～30∶130～200kg/m3比例加入混凝土搅拌机中，搅拌均匀；（7）将步骤（6）所述搅拌均匀的混凝土输入置有高铁轨道板加强筋网格的模具中，浇筑成高铁轨道板；（8）将所述高铁轨道板与模具一起置入温度为24～26℃的养护厢中，在养护厢的顶部和两侧配置有12个水蒸汽喷雾口，每个水蒸汽喷雾量为80～120L/h，并在顶部配置4个Φ80的蒸汽出口，当轨道板养护18～24h定型之后，再置入温度为26～30℃的养护厢中，养护厢的顶部和两侧配置有16个喷水雾口，每个喷水雾量为120～160L/h，并在两侧配置4个Φ90的水雾出口，从预埋处测定高铁轨道板内部温度，当高铁轨道板内部温度与养护箱的内部环境温度相同时，再置入水温为26～28℃的水箱中，养护24～48h，即得含有无机增强纤维的高铁轨道板。