[发明专利]一种反冲力控制装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种反冲力控制装置及其使用方法,包括船体、设置于所述船体中的反冲力装置、设置于所述反冲力装置上方的投喂装置以及设置于所述反冲力装置下方的驱动装置，所述船体中设有空腔，所述空腔前后端壁中从下到上依次转动配合安装有第一转动轴和第二转动轴，所述第二转动轴后侧端与固定设置于所述空腔后侧内壁中的驱动电机动力连接，所述第一转动轴上固定设有第一转动齿轮，所述第二转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮以及位于所述第二转动齿轮后侧的第一锥齿轮，所述反冲力装置包括设置于所述空腔右侧端壁中且向右延伸的第一滑动槽以及设置与所述船体中且位于所述第一滑动槽右侧的压缩腔。

主权项

1.一种反冲力控制装置及其使用方法，包括船体、设置于所述船体中的反冲力装置、设置于所述反冲力装置上方的投喂装置以及设置于所述反冲力装置下方的驱动装置，其特征在于：所述船体中设有空腔，所述空腔前后端壁中从下到上依次转动配合安装有第一转动轴和第二转动轴，所述第二转动轴后侧端与固定设置于所述空腔后侧内壁中的驱动电机动力连接，所述第一转动轴上固定设有第一转动齿轮，所述第二转动轴上固定设有与所述第一转动齿轮相啮合的第二转动齿轮以及位于所述第二转动齿轮后侧的第一锥齿轮，所述反冲力装置包括设置于所述空腔右侧端壁中且向右延伸的第一滑动槽以及设置与所述船体中且位于所述第一滑动槽右侧的压缩腔，所述第一滑动槽中滑动安装有滑动块，所述滑动块左侧端面固定设有第一连接块，所述第一连接块上铰接有第一连杆，所述第一连杆左侧端与所述第一转动齿轮前侧端面转动配合连接，所述第一滑动槽上下端壁中对称设有活动腔，上侧的所述活动腔内顶壁连通设置有向上延伸的第二滑动槽，所述第二滑动槽中滑动安装有顶压斜块，下侧的所述活动腔内底壁连通设置有向下延伸的第三滑动槽，所述第三滑动槽中滑动安装有滑动臂，所述滑动臂左侧端面设有齿条，所述压缩腔中滑动且密封设置有压缩板，所述压缩腔内顶壁设有开口向上的进气孔，所述进气孔中设有单向阀，所述压缩腔右侧端壁中设有开口朝右的排气槽，所述排气槽中设有增压阀，所述驱动装置包括左右对称设置于所述船体中底部端面内的安装腔以及设置于所述排气槽内底壁中的第一转动腔，所述安装腔中转动配合安装有前后延伸的第三转动轴，所述第三转动轴前后延伸末端分别固定设有划水轮，所述第一转动腔左侧内壁中设有第二转动腔，所述第二转动腔前后端壁中转动配合安装有第三转动轴，所述第三转动轴上固定设有第二锥齿轮，所述第一转动腔与所述第二转动腔之间转动配合安装有第四转动轴，所述第一转动腔中的所述第四转动轴上固定设有伸入所述排气槽中的扇叶，所述第二转动腔中的所述第四转动轴上固定设有与所述第二锥齿轮相啮合的第三锥齿轮。