[发明专利]一种山间渡槽消能装置有效
| 申请号： | 201811150604.9 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109082997B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 龚江红;刘凤君;项海玲;徐俊;杨行 | 申请（专利权）人： | 湖北水总水利水电建设股份有限公司 |
| 主分类号： | E02C1/08 | 分类号： | E02C1/08;E01D18/00;E02B5/00;E02B5/08;E02B8/06 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001 | 代理人： | 王敏锋 |
| 地址： | 430050 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种山间渡槽消能装置，测速仪和电机通过电线相连，电机和竖向电动滑轮组通过电线相连，主体结构装置由12－20排双层钢结构框架构成，双层钢结构框架作水流迎面拦截状横向布置在渡槽内部，双层钢结构框架的前端迎水面框架为主钢架，后端背水面框架为挑流钢架，在主钢架和挑流钢架两侧安装有竖向电动滑轮组，渡槽槽壁两侧设置凹槽滑道，主钢架和挑流钢架设置了竖向固定限位柱，竖向固定限位柱上每隔一定距离限位孔，光圆钢筋每隔一段距离安放滑片，滑片与钢筋通过环铰相连，光圆钢筋、滑片、环铰共同构成横向调节器，Q235光圆钢筋两端设置有螺纹。构简单，使用方便，经过挑流后水流产生水翅和水雾消除水流的动能，保护了沟道的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 山间 渡槽 装置 | ||
【主权项】：
1.一种山间渡槽消能装置，装置包括测速仪(1)、电机(2)、竖向电动滑轮组(3)、主钢架(4)、挑流钢架(5)、竖向固定限位柱(6)、横向调节器(7)、凹槽滑道(8)、滑片(11)，环铰(12)，其特征在于：测速仪1和电机(2)通过电线相连，电机(2)和竖向电动滑轮组(3)通过电线相连，主体结构装置由12－20排双层钢结构框架构成，双层钢结构框架作水流迎面拦截状横向布置在渡槽内部，双层钢结构框架的前端迎水面框架为主钢架(4)，后端背水面框架为挑流钢架(5)，在主钢架(4)和挑流钢架(5)两侧安装有竖向电动滑轮组(3)，渡槽槽壁两侧设置凹槽滑道(8)，主钢架(4)和挑流钢架(5)设置了竖向固定限位柱(6)，竖向固定限位柱(6)上每隔15cm设限位孔(9)，光圆钢筋每隔10cm安放滑片(11)，滑片(11)与钢筋通过环铰(12)相连，光圆钢筋、滑片(11)、环铰(12)共同构成横向调节器(7)，Q235光圆钢筋两端设置有螺纹。
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- 本发明公开了一种船闸集中输水系统的倒K型消能工及其布置方法，属于船闸输水系统水力学技术领域。该消能工全部布置在带格栅消能室的船闸短廊道输水系统的格栅消能室内，由消力槛、消力梁及消力挡板组成；两道纵向消力槛对称布设在输水系统的左右廊道出水口前方，若干纵向消力梁按阶梯式隔孔对称布设在消能室内，若干纵向消力挡板布设在消能室每个顶面格栅孔的下方，所述消力槛、消力梁及消力挡板在闸室横断面上组合成倒K型消能工。本发明提供的消能工能够显著增加闸室断面流速分布均匀程度和降低闸室水面的紊动，以有效地改善闸室船舶的停泊条件。
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- 胡亚安;凌国增;严秀俊;刘本芹;阮士平;李中华 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-08-18 - 2012-04-11 - E02C1/08
- 本发明涉及一种减免船闸突扩廊道体型空化的方法，是一种减免高水头船闸突扩廊道升坎空化的方法，在升坎曲面上水流发生分离的位置处设置升坎掺气设施，升坎掺气设施为掺气槽或由掺气坎和掺气槽连接而成，在掺气槽内设有通气管通往闸顶，通气管顶部还通过连接一根支管至空压机，支管上设有阀门；当升坎掺气设施后低压区负压足以自动将空气吸入水中时，将通气管通往大气中实现自然通气，否则，采用空压机向所述升坎掺气设施内加气，达到减免所述升坎掺气设施下游升坎及门槽空化的目的。
- 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气装置-201120271373.4
- 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王俊鹏;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2012-03-07 - E02C1/08
- 本实用新型涉及高水头船闸防空化通气装置，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气装置，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本实用新型既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。
- 40m以上超高水头船闸阀门防空化的综合方法-201110214385.8
- 胡亚安;李云;严秀俊;李中华;刘本芹;薛淑;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2012-01-18 - E02C1/08
- 本发明涉及一种船闸阀门防空化技术，是一种40m以上超高水头船闸阀门防空化的综合方法，包括输水阀门，输水阀门后廊道底部向下设有底部台阶状突扩，输水阀门后廊道顶部向上设有斜线突扩，斜线突扩采用向上倾斜的斜线与后方廊道连接；底部台阶状突扩进口处设置台阶状跌坎并布置跌坎通气管；底部台阶状突扩出口处设置台阶状升坎并布置升坎通气管；输水阀门出口廊道底高程高于进口廊道底高程；输水阀门门楣处布置门楣通气管；斜线突扩上布置排气管。本发明将主动防护与被动防护相结合，不仅能有效解决高水头船闸阀门空化问题，而且具有施工简单、投资小、检修维护方便。
- 高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化强迫通气方法-201110214340.0
- 胡亚安;李云;严秀俊;薛淑;李中华;王敬鹏;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2011-12-21 - E02C1/08
- 本发明涉及高水头船闸防空化通气方法，是一种高水头船闸反弧门后突扩廊道防空化通气方法，高水头船闸阀门采用反弧门，阀门门后廊道突扩，跌坎采用阶梯型跌坎；利用阶梯型跌坎的第一级阶梯作为掺气槽，在阶梯型跌坎的第一级阶梯的后面埋设通气管，通气管连接至一根强迫通气管的一端，强迫通气管升至闸顶，其另一端通过连接管依次连接集气罐和空气压缩机，连接管上设有流量计和控制阀，强迫通气管上设有压力传感器；通气任务开始后，根据需要的通气量设定集气罐的气压值，利用所述空气压缩机增压，通过所述通气管进行强迫通气。本发明既可以有效减小跌坎和升坎空化强度，又能降低工程造价和施工难度，并且方便检修维护。
- 适应闸室船舶停泊条件的高水头船闸组合通气结构-201110214382.4
- 胡亚安;凌国增;严秀俊;李云;宣国祥;李君;李中华;薛淑 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2011-07-28 - 2011-12-21 - E02C1/08
- 本发明公开一种适应闸室船舶停泊条件的高水头船闸组合通气结构，包括输水阀门、输水廊道和闸室内输水廊道，在所述闸室内输水廊道中设有多个相互平行的消能盖板，所述输水阀门门楣处设有通向闸顶的通气组件，在所述通气组件下游还设有通向闸顶廊道顶通气管；所述输水阀门下游的输水廊道底部为平底，顶部呈逐渐提升的上坡；在所述闸室内输水廊道沿水流方向第一个顶部出水孔上方还设置有一块带有小孔的消能盖板。本发明可以较好地解决高水船闸阀门的空化及采用通气措施后带来的闸室内船舶停泊条件恶化的难题，可降低阀门段廊道施工难度，方便阀门段廊道检修，节约工程投资并降低运行成本。
- 船闸闸室消能明沟-201020108220.3
- 宣国祥;宗慕伟;李云;黄岳;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2010-02-03 - 2010-09-29 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种船闸闸室消能明沟，属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟，明沟由彼此间隔的消力槛围成，明沟在出水支孔一侧至少有二道，消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟，可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积，并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高，从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性，还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。
- 船闸闸室消能明沟-201010105790.1
- 宣国祥;宗慕伟;李云;黄岳;李君 - 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 2010-02-03 - 2010-07-28 - E02C1/08
- 本发明涉及一种船闸闸室消能明沟，属于船闸水工建筑物技术领域。该船闸闸室消能明沟包括设置在船闸闸室内闸室廊道出水支孔外的明沟，明沟由彼此间隔的消力槛围成，明沟在出水支孔一侧至少有二道，消力槛上开有透水孔或从出水支孔向外由低到高布置成阶梯状。该船闸闸室消能明沟相比现有船闸闸室的单明沟，可以成倍增加闸室廊道出水支孔出流的消能体积，并减小闸室内的水流紊动和局部水面壅高，从而成倍提高消能效率并提高闸室内待闸船舶的安全性，还可以减少闸室廊道数量、简化闸室结构、降低工程投资。
- 减免大水位变幅高水头船闸阀门空化的组合通气装置-200920043231.5
- 胡亚安;凌国增;严秀俊;李君;宣国祥 - 水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院
- 2009-07-03 - 2010-07-07 - E02C1/08
- 本实用新型涉及一种减免高水头船闸阀门空化的装置，是一种减免大水位变幅高水头船闸阀门空化的组合通气装置，包括廊道、门楣及廊道顶通气管路，采用等断面平顶型式阀门段廊道体型和较浅的阀门段廊道埋设深度，在门楣及输水阀门后廊道顶部设置通气管至闸顶。本实用新型可以较好地解决大水位变幅的高水船闸阀门的空化难题，可降低阀门段廊道施工难度，方便阀门段廊道检修，节约工程投资并降低运行成本。
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