[发明专利]盾构机液压系统深井分体始发的中继泵站及施工方法在审
| 申请号： | 201811140703.9 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN108999637A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 陈亚南;陈良武;李海洋;曾祥宇;谢作成 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团技术服务有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/08 | 分类号： | E21F17/08;E21D9/06 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 余炎锋 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市经济*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于盾构机施工技术领域。一种盾构机液压系统深井分体始发的中继泵站，包括阀组，其连接设置在盾构机主机和盾构机后配套设备之间，且所述阀组包括与盾构机后配套设备连通的第一端口和所述盾构机主机连通的第二端口；所述油箱与第一端口之间设置有定量泵，所述油箱与第二端口之间通过回油管路连通；电控组件根据所述油箱液位的高低，控制所述定量泵的动作。本申请还公开了一种盾构机液压系统深井分体始发的施工方法，本申请能够给予液压系统辅助作用，当主驱动马达压力过大时，其产生的泄油经第二端口流入油箱，同时通过对油箱的液位进行自动控制，满足整个系统的稳定性，由此实现整个分体始发作业的顺利进行。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构机 液压系统 油箱 深井 盾构机主机 配套设备 中继泵站 定量泵 连通 回油管路连通 施工技术领域 主驱动马达 电控组件 辅助作用 连接设置 油箱液位 泄油 液位 申请 施工 | ||
【主权项】：
1.一种盾构机液压系统深井分体始发的中继泵站，配置在分体始发布置的盾构机主机和盾构机后配套设备之间，其特征在于，包括：阀组，其连接设置在盾构机主机和盾构机后配套设备之间，且所述阀组包括与盾构机后配套设备连通的第一端口和所述盾构机主机连通的第二端口；油箱，所述油箱与第一端口之间设置有定量泵，所述油箱与第二端口之间通过回油管路连通；以及电控组件，其根据所述油箱液位的高低，控制所述定量泵的动作。
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