[发明专利]一种挂车刹车及加速系统用开关磁阻电机及控制器在审
| 申请号： | 201810987517.2 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109302118A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 毛琦 | 申请（专利权）人： | 毛琦 |
| 主分类号： | H02P25/08 | 分类号： | H02P25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225400 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车控制技术领域，具体的说是一种挂车刹车及加速系统用开关磁阻电机及控制器，包括开关磁阻电机及控制器，所述开关磁阻电机及控制器包括开关磁阻电机和控制器，所述开关磁阻电机通过电流检测模块和位置检测模块和控制器通信连通，所述控制器接收外部的油压传感器给的信号后进一步通过功率变换器给开关磁阻电机发送工作指令，所述功率变换器和外部的超级电容模块组通信连通，所述开关磁阻电机和外部的负载模块传动连接。本发明有益效果是：结构简单、成本低，比鼠笼式感应电动机还要简单。电路简单可靠。系统可靠性高。起动转矩大，起动电流低。可控参数多，调速性能好。效率高，损耗小。 | ||
| 搜索关键词： | 开关磁阻电机 控制器 功率变换器 挂车刹车 加速系统 连通 外部 鼠笼式感应电动机 超级电容模块 电流检测模块 控制技术领域 位置检测模块 控制器通信 系统可靠性 油压传感器 传动连接 电动汽车 调速性能 负载模块 工作指令 可控参数 起动电流 起动转矩 组通信 电路 发送 | ||
【主权项】：
1.一种挂车刹车及加速系统用开关磁阻电机及控制器，其特征在于，包括开关磁阻电机及控制器，所述开关磁阻电机及控制器包括开关磁阻电机和控制器，所述开关磁阻电机通过电流检测模块和位置检测模块和控制器通信连通，所述控制器接收外部的油压传感器给的信号后进一步通过功率变换器给开关磁阻电机发送工作指令，所述功率变换器和外部的超级电容模块组通信连通，所述开关磁阻电机和外部的负载模块传动连接。
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