[发明专利]一种结合PCA和PCANet的驾驶疲劳特征提取方法有效

专利信息
申请号: 201810947723.0 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN109254654B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 陈斌;马玉良;曹国鲁;孟小飞;张卫;孟明 申请(专利权)人: 杭州电子科技大学
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01;G06K9/62;A61B5/374;B60W40/08
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 朱月芬
地址: 310018 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种结合PCA和PCANet的驾驶疲劳特征提取方法。本发明包含以下步骤:1、使用脑电采集设备采集驾驶脑电信号;2、对采集到的脑电信号进行预处理,包括降频、降噪;3、对预处理后的信号通过结合PCA和PCANet的特征提取方法提取特征;4、对提取的特征使用分类器进行分类学习、识别。本发明使用结合PCA和PCANet的驾驶疲劳特征提取方法,相比单独使用PCANet产生的维度爆炸,一方面可以降低对计算机的运算要求,同时加快了计算速度,减少了运算的时间,有利于后续的实时监测;另一方面PCANet这个图像的处理方法跨领域使用在驾驶疲劳特征的提取,也使分类的准确率有了有效的提升。
搜索关键词: 一种 结合 pca pcanet 驾驶 疲劳 特征 提取 方法
【主权项】:
1.一种结合PCA和PCANet的驾驶疲劳特征提取方法,其特征在于包括如下步骤:步骤1、使用脑电采集设备采集驾驶者脑电信号;步骤2、对采集到的脑电信号进行预处理,包括降频、降噪;步骤3、对预处理后的信号通过结合PCA和PCANet的特征提取方法提取特征;步骤3‑1:对预处理后信号首先采用PCA进行降维处理,为保持原信号足够信息量同时起到尽可能的降维处理,设定一个保持原信号99%的阈值,对每段信号进行处理,最后根据每段信号特征确定所降的维数;步骤3‑2:对由3‑1所得的降维处理后的信号进行PCANet的运算,以运算结果作为特征;步骤4、对提取的特征使用分类器进行分类学习、识别。
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