[发明专利]用于拖拉机液压提升器的多路阀在审
| 申请号： | 201810901916.2 | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN108999827A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 晋玉国;郭会民;郭兆贵;钟红亮;钟继坤;刘涛 | 申请（专利权）人： | 洛阳市荆山液压元件有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/04 | 分类号： | F15B13/04 |
| 代理公司： | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人： | 徐园园 |
| 地址： | 471000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于拖拉机液压提升器的多路阀，包括阀体，阀体内设有进油腔、油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲、回油腔乙及阀杆，阀杆与阀体密闭且滑动连接；阀杆上带有分别与油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲及回油腔乙相对应的环形凹槽，阀杆的操作端连接有手柄，阀体内还设置有增压腔，阀杆滑向出油腔乙所在方向时，油道甲与出油腔甲连通，油道乙与增压腔连通，阀杆内部沿轴向开设有液压复位孔，液压复位孔的进口端与增压腔连通，液压复位孔的出口端朝向阀杆的非操作端，阀杆的非操作端安装有复位装置。本发明能够在农机具的下降状态及提升状态下均具有自动复位功能，无需人工手动扳回阀杆，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 阀杆 出油腔 油道 回油腔 操作端 复位孔 增压腔 连通 拖拉机液压提升器 多路阀 阀体 体内 自动复位功能 复位装置 滑动连接 环形凹槽 人工手动 提升状态 下降状态 手柄 出口端 阀杆滑 进口端 进油腔 密闭 轴向 | ||
【主权项】：
1.用于拖拉机液压提升器的多路阀，包括阀体，阀体内设有进油腔、油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲、回油腔乙及阀杆，阀杆与阀体密闭且滑动连接，进油腔与油道甲及油道乙的交汇处安装有单向阀；阀杆上带有分别与油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲及回油腔乙相对应的环形凹槽，阀杆的操作端连接有手柄，其特征在于：阀体内还设置有增压腔，阀杆滑向出油腔乙所在方向时，油道甲与出油腔甲连通，油道乙与增压腔连通，阀杆内部沿轴向开设有液压复位孔，液压复位孔的进口端与增压腔连通，液压复位孔的出口端朝向阀杆的非操作端，阀杆的非操作端安装有复位装置。
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- 2015-10-13 - 2019-05-28 - F15B13/04
- 本说明书的主题尤其可体现为一种设备，它包括阀(100)，阀具有：阀壳体，其具有轴向膛孔；第一入口端口；第一出口端口；以及活塞(108)，其位于轴向膛孔内且具有第一流体通道，并且构造成允许活塞在轴向膛孔内在第一位置和第二位置之间进行往复轴向移动，在第一位置上，第一流体通道与第一入口端口和第一出口端口沿轴向对齐，以形成第一流体回路，在第二位置上，活塞阻塞第一入口端口和第一出口端口中的至少一个。设备还包括锁定组件，锁定组件可构造成在第一构造中将活塞固定到选定位置，以及在第二构造中不干涉活塞的往复轴向移动。
- 集成液压转向控制阀组及液压转向控制系统-201821053229.1
- 张小超;谢意;王众;徐海涛;李昆;刘雪峰 - 北京奥腾岩石科技有限公司
- 2018-07-04 - 2019-05-21 - F15B13/04
- 本实用新型公开了一种集成液压转向控制阀组及液压转向控制系统。该集成液压转向控制阀组集成了阀体、逻辑阀和比例电磁换向阀，阀体上设置有集成进油口、集成回油口、第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口、第四工作油口，应用于车辆液压转向控制系统时，集成进油口与液压泵相连，集成回油口与液压油箱相连，第一工作油口、第二工作油口、第三工作油口、第四工作油口分别与液压转向器的P、T、A、B口相连；通过控制比例电磁换向阀调节转向油缸进油、回油方向，实现对车辆的转向控制，从而满足车辆液压转向系统的自动控制需求；与现有技术相比，该集成液压转向控制阀组体积较小、结构简单、制造成本低廉、安装维护更加方便。
- 一种用于熔焊机的气动控制装置-201821190701.6
- 邵燕青;金春燕;谢子龙 - 苏州柔克自动化设备有限公司
- 2018-07-26 - 2019-05-17 - F15B13/04
- 本实用新型涉及熔焊机的配件，具体公开了一种用于熔焊机的气动控制装置，包括L形基板，L形基板的一侧依次设有调压过滤器、压力控制器、电气比例阀、第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀，调压过滤器、压力控制器与电气比例阀依次相连通，第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀分别与电气比例阀相连通，压力控制器通过设定值检测输入气源的压力值是否达标，当压力符合设定值时，压力控制器就会对电气比例阀供气，电气比例阀根据设定的压力值向第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀输出压力，确保了压力可调且在工作时压力恒定，无需限位装置对气缸的工作杆进行限位，确保了该气动控制装置能适用于双向运行气缸的控制。
- 一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统-201910095626.8
- 姜伟;姜洪;王震山;王清送;周开坤;张夕航;聂鹏园;史浙安;陈钊汶;林俊策;王哲亮 - 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
- 2019-01-31 - 2019-04-19 - F15B13/04
- 一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统。解决了现有的机械操纵式多路阀控制系统中不能实现重力下落，造成能源消耗大的问题。它包括液压缸、平衡阀和多路阀，所述的多路阀包括补偿器、换向阀、主进油口、回油口、工作油口和控制油口，所述的换向阀上设有第一节流槽和第二节流槽，所述的第一节流槽为可变节流槽，第二节流槽为固定通流面积的节流槽，所述的液压缸包括油缸无杆腔和油缸有杆腔，多路阀的工作油口通过平衡阀与油缸无杆腔相连通，多路阀的控制油口与平衡阀控制腔相连通，所述的油缸有杆腔通过背压阀与回油口相连通。本发明具有使用流量小、输出压力平稳、能量损耗小、使得重物下落平稳的优点。
- 一种延时控制阀-201811578953.0
- 李珍珍;王宪宇;姜斌;杨亮 - 西安航天远征流体控制股份有限公司
- 2018-12-24 - 2019-04-12 - F15B13/04
- 本发明提供了一种延时控制阀，包括阀体，阀体内设置堵塞运动腔，堵塞运动腔内安装有堵塞，堵塞包括堵塞杆，堵塞杆的一端同轴设置有圆柱状的堵塞头，堵塞头的外径大于堵塞杆的外径；堵塞头上与堵塞杆相连的端面上沿着径向加工有阻尼槽，阻尼槽的一端与堵塞杆相接，阻尼槽的另一端贯通堵塞头的侧壁；堵塞头安装在堵塞运动腔内靠近水平充气通道的一侧，堵塞杆套装在衬套内，衬套安装在水平排气通道内；本发明能够实现微型气缸的两种不同动作方式，采用该阀可同时实现微型气缸在排气时的快速动作和一定时间范围的缓慢动作，从而达到控制与气缸连接产品不同的相关动作要求。
- 智能化短锭锯切机组机械手调速油路-201811566556.1
- 彭健明;谢原湘 - 广东科立工业技术股份有限公司
- 2018-12-19 - 2019-04-09 - F15B13/04
- 本发明公开了一种智能化短锭锯切机组机械手调速油路，包括油泵、比例调速阀、控制方向阀、机械手升降油缸及油箱；机械手升降油缸下降阶段，所述油泵、比例调速阀、控制方向阀及机械手升降油缸的无杆腔依次连接以构成下降供油管路，所述机械手升降油缸的有杆腔、控制方向阀及油箱依次连通以构成下降回油管路；机械手升降油缸上升阶段，所述油泵、比例调速阀、控制方向阀及机械手升降油缸的有杆腔依次连接以构成上升供油管路，所述机械手升降油缸的无杆腔、控制方向阀及油箱依次连通以构成上升回油管路。采用本发明，可提高机械手上下动作的稳定性及安全性。
- 用于拖拉机液压提升器的多路阀-201821282672.6
- 晋玉国;郭会民;郭兆贵;钟红亮;钟继坤;刘涛 - 洛阳市荆山液压元件有限公司
- 2018-08-09 - 2019-03-29 - F15B13/04
- 本实用新型公开了一种用于拖拉机液压提升器的多路阀，包括阀体，阀体内设有进油腔、油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲、回油腔乙及阀杆，阀杆与阀体密闭且滑动连接；阀杆上带有分别与油道甲、油道乙、出油腔甲、出油腔乙、回油腔甲及回油腔乙相对应的环形凹槽，阀杆的操作端连接有手柄，阀体内还设置有增压腔，阀杆滑向出油腔乙所在方向时，油道甲与出油腔甲连通，油道乙与增压腔连通，阀杆内部沿轴向开设有液压复位孔，液压复位孔的进口端与增压腔连通，液压复位孔的出口端朝向阀杆的非操作端，阀杆的非操作端安装有复位装置。本实用新型能够在农机具的下降状态及提升状态下均具有自动复位功能，无需人工手动扳回阀杆，操作方便。
- 一种多功能平衡阀简易试验平台的使用方法-201710262272.2
- 蒋文;许青云;朱文中;林茂 - 杭州华电能源工程有限公司
- 2017-04-20 - 2019-03-26 - F15B13/04
- 本发明涉及一种多功能平衡阀简易试验平台，包括闭式水箱，其特征在于：还包括变频泵、截止阀、多功能平衡阀、流量计、回水管路和进水管路，回水管路包括回水主管路和回水支管路，进水管路包括进水主管路和进水支管路；闭式水箱的出水口与进水主管路的左端连通，闭式水箱的入水口与回水主管路的左端连通，进水主管路的右端与进水支管路的下端连通，回水主管路的右端与回水支管路的上端连通，截止阀、多功能平衡阀和流量计沿来水方向依次设置在进水支管路上，且进水支管路的上端和回水支管路的下端相互连通；变频泵安装在进水主管路上。本发明还涉及多功能平衡阀简易试验平台的使用方法。
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