[发明专利]一种具备切缸功能带供热的辅机统调动力源系统在审
| 申请号： | 201810849956.7 | 申请日： | 2018-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN109306877A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 居文平;韩立;马汀山;吕凯;王东晔;兀鹏越;许朋江;付亦葳 | 申请（专利权）人： | 西安西热节能技术有限公司 |
| 主分类号： | F01K7/16 | 分类号： | F01K7/16;F01D15/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710043 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具备切缸功能带供热的辅机统调动力源系统，由高压缸输出的蒸汽一路通向低压缸，另一路通向热网加热器；每一个蒸汽管路上设置有阀门，控制蒸汽管路的通断。高压缸和低压缸为同一个动力输入轴，该动力输入轴的终端和发电机连接，驱动发电机，发电机带动负载运行。冬季供热时应用低压缸零出力技术，其余蒸汽均进入热网加热器实现对外供热。非供热季维持纯凝工况运行，高压缸和低压缸共同带动发电机发电；在进行供热转换时，只需调整不同蒸汽管路上的阀门，即可实现切缸功能，反应快速，系统简单；冬季小汽轮机排汽几乎全部用于供热，无冷源损失，热经济性高。 | ||
| 搜索关键词： | 供热 低压缸 发电机 蒸汽管路 高压缸 动力输入轴 动力源系统 热网加热器 功能带 阀门 辅机 蒸汽 纯凝工况 负载运行 冷源损失 热经济性 小汽轮机 排汽 通断 出力 终端 驱动 发电 输出 转换 应用 | ||
【主权项】：
1.一种具备切缸功能带供热的辅机统调动力源系统，其特征在于，包括高压缸(1)，高压缸(1)的蒸汽输出管路分为两路，一路通向低压缸(2)的蒸汽进汽端，为第一蒸汽管路(15)；另一路通向热网加热器(10)的蒸汽进汽端连通，为第二蒸汽管路(17)；高压缸(1)和低压缸(2)依次串联在动力输入轴(22)上，动力输入轴(22)的终端和发电机(3)连接，发电机(3)为负载(13)提供电能。
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- 本实用新型公开了一种由凝汽式改造的背压式汽轮机系统，所述凝汽式汽轮机包括顺次联通的的高压缸、中压缸、低压缸及其凝汽器，在高压缸、中压缸和低压缸内穿设有转子；对凝汽式汽轮机的转子进行改造，所述转子位于低压缸内的部分处理为光轴转子；所述低压缸的隔板全部拆除，保留低压缸内原有的喷水降温装置；新设低压端汽封圈，调整低压缸汽封间隙；取消低压缸蒸汽冷却系统，将中压缸排汽全部引至供热管道并与热用户连通供热。本实用新型直接利用旧原有汽轮机转子，将低压加工改造为光轴转子降低改造成本并缩短工期；取消常规改造中普遍设置的低压缸蒸汽冷却系统，简化系统设置。
- 一种连体式热机-热泵及使用方法-201811185113.8
- 程佩芳 - 程佩芳
- 2018-10-11 - 2018-12-18 - F01K7/16
- 本发明公开了一种连体式热机‑热泵及使用方法，包括箱体，所述箱体内固设有换热腔，所述换热腔左侧设置有位于所述箱体内的侧连腔，所述侧连腔上侧设置有位于所述箱体内且开口朝左的侧开腔，所述侧开腔上端壁内连通设置有顶腔，所述顶腔内转动的设置有电机驱动且左右对称的侧啮齿轮，所述侧啮齿轮之间啮合设置有升降齿条，所述升降齿条与所述顶腔上端壁滑动配合连接，所述升降齿条滑动的贯穿所述顶腔下端壁并伸入所述侧开腔内，所述顶腔左侧设置有位于所述箱体内且开口的转藏腔，本发明结构简单，操作方便，通过采用热机热泵连同工作的方式，并且利用了方便拆卸安装的风扇结构，提高了热机废热气的排出，加速了热交换速率，从而提高了设备的可靠性。
- 一种基于两机组双抽汽的凝抽背供热系统-201820287947.9
- 俞聪;高新勇;孙士恩;庄荣;郑立军;何晓红;王伟;陈菁;王启业;王宏石;张军辉 - 华电电力科学研究院有限公司
- 2018-03-01 - 2018-12-04 - F01K7/16
- 本实用新型涉及一种基于两机组双抽汽的凝抽背供热系统。能量的梯级利用是节能的重要措施。本实用新型包括一号热电联产机组、二号热电联产机组和冷却蒸汽系统，冷却蒸汽系统设置有第一冷却蒸汽管和第二冷却蒸汽管，第一冷却蒸汽管和第二冷却蒸汽管的进汽口均与二号热电联产机组的低压缸回热抽汽口连接，第一冷却蒸汽管的出汽口与一号热电联产机组的低压缸进汽口连接，第二冷却蒸汽管的出汽口与一号热电联产机组的低压缸回热抽汽口连接。本实用新型利用间接换热来对冷却蒸汽进行减温，保证了冷却蒸汽的品质，同时利用另一台做功后的汽轮机低压缸回热抽汽作为冷却蒸汽的汽源，采用多种冷却蒸汽进汽，提高了低压缸的冷却效果，提高了能量的利用率。
- 一种基于两机组的凝抽背供热系统-201820288275.3
- 高新勇;庄荣;马斯鸣;俞聪;孙士恩;何晓红;郑立军;王伟;李开创;唐树芳;王宏石 - 华电电力科学研究院有限公司
- 2018-03-01 - 2018-12-04 - F01K7/16
- 本实用新型涉及一种基于两机组的凝抽背供热系统。能量的梯级利用可提高系统能源的利用效率。本实用新型包括一号热电联产机组、二号热电联产机组和冷却蒸汽系统，冷却蒸汽系统设置有减压装置和减温装置，一号热电联产机组设置有冷却蒸汽系统，冷却蒸汽管的进汽口与二号热电联产机组的低压缸回热抽汽口连接，冷却蒸汽管的出汽口与二号热电联产机组的低压缸进汽口和低压缸回热抽汽口连接。本实用新型利用间接换热对冷却蒸汽进行减温，保证了冷却蒸汽的品质；利用另一台做功后的汽轮机低压缸回热抽汽作为冷却蒸汽的汽源，既减少了冷却蒸汽减温减压造成的不可逆损失，又保证了冷却汽源的可靠性，提高了汽轮机低压缸不进汽运行的安全性。
- 一种LNG冷能纵向三级发电与海水淡化系统及其综合利用方法-201810540577.X
- 姚寿广;唐亮;徐礼康;冯国增;许晶晶;顾丛汇 - 江苏科技大学
- 2018-05-30 - 2018-11-13 - F01K7/16
- 本发明涉及一种LNG冷能纵向三级发电与海水淡化系统，包括发电系统和海水淡化系统，发电系统包括LNG循环泵，海水泵；一级发电单元，包括一级工质蒸发器、一级汽轮机、一级LNG蒸发器、一级工质泵；二级发电单元，包括二级工质蒸发器、二级汽轮机、二级分流器、二级LNG蒸发器、二级混合器、二级工质泵；三级发电单元，包括三级工质蒸发器、三级汽轮机、三级分流器、三级LNG蒸发器、三级混合器、三级工质泵、热换器、三级LNG蒸发器；海水淡化系统包括热换器、四级LNG蒸发器、结晶器、洗涤器和融化器；还涉及上述系统的综合利用方法。本发明的优点在于：本发明能够保证发电工质与海水淡化所需冷能的温度的匹配。
- 联合钙基链的部分富氧燃烧的发电系统及CO2捕集方法-201810586670.4
- 唐玉婷;郑楚鹏;曾详浩;马晓茜 - 华南理工大学
- 2018-06-08 - 2018-11-02 - F01K7/16
- 本发明公开了一种联合钙基链的部分富氧燃烧的发电系统及CO2捕集方法，以空气、氧气及再循环烟气的混合气作为助燃剂的部分富氧方法，使锅炉出口烟气CO2气体浓度提高至30％～60％，此烟气进入基于钙基的化学链燃烧后捕捉装置，钙基反应性大为提高，CO2捕捉效率达到95％以上，并提高了总发电量。本发明兼顾了制氧成本、载碳体成本、能耗和CO2捕捉效率的综合效率最佳，将部分富氧燃烧和钙基化学链两种先进的碳捕捉技术相结合，具有经济性好，工艺简单，能耗低、碳捕捉效率高等优点。
- 一种基于乏汽余热利用与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统-201721582145.2
- 徐钢;张慧帅;孙杨;肖瑶;王鹏;杨义东 - 华北电力大学;北京易泽动力科技有限公司
- 2017-11-23 - 2018-10-19 - F01K7/16
- 本实用新型公开了一种基于乏汽余热利用与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统。该系统主要由尖峰加热器、蓄热罐、热网加热器、热力站、热用户以及汽轮机相关部分等组成。白天，汽轮机发电系统处于高负荷时，中低压连通管的常规供热抽汽正常加热一次网供水向热用户供热；同时，利用低品位的乏汽加热蓄热罐内的冷水以完成蓄能过程，在供热参数要求更高的情况下，利用部分常规供热抽汽通过尖峰加热器配合蓄能；夜晚，汽轮机发电系统处于低负荷时，通过蓄热罐放热过程替代部分常规供热抽汽以满足正常供热负荷需求，并由此实现低负荷下供热机组热电解耦。本实用新型不仅利用低品位热源替代高品位热源供热的方式实现能量的梯级利用，有效地降低机组能耗；同时，利用蓄热罐白天蓄热、夜晚放热过程实现低负荷下供热机组的热电解耦，有效提高机组的深度调峰能力。
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