[发明专利]用于机动车辆的灯装置在审
| 申请号： | 201810788211.4 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN109268778A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·迪南;德奇·赛申;弗拉瑞斯坦·德伯特 | 申请（专利权）人： | 法雷奥照明比利时公司 |
| 主分类号： | F21S45/47 | 分类号： | F21S45/47;F21V29/70;F21W107/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张启程 |
| 地址： | 比利时梅*** | 国省代码： | 比利时;BE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的灯装置(1)，所述灯装置(1)包括：‑壳体(10)；‑与所述壳体(10)二次成型的散热器(11)；‑直接设置在所述散热器(11)上的至少一个光源(12)；‑用于所述至少一个光源(12)的电源的控制装置(13)，所述控制装置设置在所述壳体(10)中并电连接到所述光源(12)上；‑适于与由所述至少一个光源(12)发射的光线配合的光学元件(14)。 | ||
| 搜索关键词： | 光源 灯装置 壳体 散热器 机动车辆 控制装置 二次成型 光学元件 直接设置 电连接 电源 发射 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的灯装置(1)，所述灯装置(1)包括：‑壳体(10)；‑散热器(11)，所述散热器与所述壳体(10)二次成型；‑至少一个光源(12)，所述至少一个光源直接设置在所述散热器(11)上；‑用于所述至少一个光源(12)的电源的控制装置(13)，所述控制装置设置在所述壳体(10)中并电连接到所述光源(12)；‑光学元件(14)，所述光学元件适于与由所述至少一个光源(12)发射的光线配合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于法雷奥照明比利时公司，未经法雷奥照明比利时公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810788211.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车前顶灯及其装配结构以及该装配结构的装配方法
- 下一篇：新型LED灯罩
- 同类专利
- 一种外置车灯散热器及车灯-201920656794.5
- 夏敏杰;龚君;陆健;徐立峰;赵亮;童静斐;金浩枫 - 华域视觉科技（上海）有限公司
- 2019-05-09 - 2019-11-12 - F21S45/47
- 本实用新型属于车灯制造技术领域，具体公开了一种外置车灯散热器及车灯。该外置车灯散热器包括散热底座，散热底座的第一侧面设置有散热组件，散热底座上与第一侧面相对的侧面上开设有用于放置密封垫的密封槽，密封槽的底面上设有用于压缩密封垫的凸起。本实用新型提供的外置车灯散热器，由于增设了凸起，在外置车灯散热器与灯体安装时，增设的凸起压缩密封垫，使得密封垫的压缩量增大，密封垫与密封槽贴合得更加紧密，从而提高了外置车灯散热器与灯体的气密性，避免水和空气进入灯体内部，保证行车安全；且该外置车灯散热器加工简单、便捷、成本低。本实用新型还公开一种车灯，包括上述的外置车灯散热器，该车灯方便安装，具备良好的密封效果。
- 一种铜导热一体的LED车灯光源-201920501887.0
- 陈爱民 - 广州竟合电子科技有限公司
- 2019-04-15 - 2019-10-29 - F21S45/47
- 本实用新型涉及车灯光源技术领域，特别涉及一种铜导热一体的LED车灯光源，柔性灯板由柔性电路板和多个LED灯珠组成；LED灯珠固定在柔性电路板的前表面；散热件由散热座和柱体组成；柔性电路板包裹固定在柱体的柱身上；柔性电路板的后表面贴合在柱体上；散热座上固定有LED驱动。在使用本实用新型时，该结构使得柔性电路板能够充分贴合在铜制的柱体上，提高LED灯珠的散热效果，增加车灯的使用寿命。
- 一种快速导热式LED汽车大灯-201920488298.3
- 牛青坡 - 广州黎特电子科技有限公司
- 2019-04-11 - 2019-10-25 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种快速导热式LED汽车大灯，包括散热器，散热器前部连接散热风扇，散热风扇通过风扇固定螺丝连接风扇保护罩，散热器内设有LED灯板，LED灯板一侧连接热管，LED灯板上设有LED灯珠，LED灯板通过焊接连接热管，LED灯板通过焊接连接紫铜块，热管尾部通过焊锡连接散热器，紫铜块尾部通过焊锡连接散热器，本实用新型主要传热部件之间的联接均为焊锡连接，比传统的导热膏填充间隙方式更可靠、导热效率更高，紫铜块导热系数比铝合金更好，体积比一般薄片铝作为传热体更大，热容量也更大，另一侧的热管导热系数比紫铜更高，能同时拓宽从灯珠芯片到尾部散热器之间的导热通道，同时提高导热速度，导热效果更佳，结构刚度更好。
- 一种紫铜导热式LED汽车大灯-201920488301.1
- 牛青坡 - 广州黎特电子科技有限公司
- 2019-04-11 - 2019-10-25 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种紫铜导热式LED汽车大灯，包括散热器，定位卡座中部设有卡孔，卡孔套设在连接部上，散热器内设有LED灯板，LED灯板上部设有上紫铜块，LED灯板下部设有下紫铜块，LED灯板上设有LED灯珠，LED灯板与上紫铜块之间通过焊接进行连接，LED灯板与下紫铜块之间通过焊接进行连接，上紫铜块尾部通过焊锡连接散热器，下紫铜块尾部通过焊锡连接散热器，本实用新型采用两侧大体积紫铜块作为中间导热体，能明显提高导热性能，主要传热部件之间的联接均为焊锡连接，比传统的导热膏填充间隙方式更可靠导热效率更高，紫铜块导热系数比铝合金更好，体积也比一般的薄片铝柱作为传热体更大，热容量也更大，导热效果更佳，结构刚度更好。
- 一种前雾灯的调光结构-201920392750.6
- 洪娟妮 - 洪娟妮
- 2019-03-26 - 2019-10-08 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种前雾灯的调光结构，包括底板，所述底板右侧面的中心位置处设有接线孔，所述底板的右侧面设有安装机构，所述底板的右侧面设有散热机构，所述底板左侧面的一端设有电动推杆，所述电动推杆的端部设有铰接座，所述底板左侧面的另一端设有固定座，该前雾灯的调光结构通过设置铰接座、电动推杆、固定座和连接架便于调节反射镜的角度，调节方便，稳定性较好，通过设置散热机构便于提高该结构的散热性能，通过设置安装机构便于将该结构固定在适宜的位置处，通过设置连接螺钉便于将灯罩进行安装和拆卸，通过设置接线孔便于连接外部线路，通过设置密封垫便于提高该结构的密封性，使用较为便捷。
- 车用LED照明装置及LED车灯-201811002185.4
- 曹小兵;林金填;冉崇高;任少恒;邱镇民;谢俊 - 旭宇光电（深圳）股份有限公司
- 2018-08-30 - 2019-10-01 - F21S45/47
- 本发明提供了一种车用LED照明装置及LED车灯，该车用LED照明装置包括灯壳、基板、安装于基板上的若干LED模组、分别调节各LED模组发光角度的灯杯和安装于基板上的散热器，各灯杯的后端面贴于基板上，各灯杯中具有内腔，且各LED模组置于相应灯杯的内腔中，各灯杯的后端面上开设有若干连通内腔的开槽，各开槽与基板围成连通内腔的散热孔。本发明通过在灯杯的后端面上开设开槽，且开槽与灯杯内腔连通，灯杯安装在基板上时，LED模组可以置于灯杯的内腔中，各开槽与基板围成散热孔；LED模组工作时，内腔的温度较高，会与外界形成温度差，而散热孔连通外界与内腔，从而会形成空气对流，而迅速将内腔中热量带走，提高散热效率。
- 车灯散热装置及车灯-201920402099.6
- 祝贺;李聪;仇智平 - 华域视觉科技(上海)有限公司
- 2019-03-27 - 2019-10-01 - F21S45/47
- 本申请涉及车灯散热器技术领域，尤其是涉及一种车灯散热装置及车灯。车灯散热装置包括固定弯板和多个散热模块；所述固定弯板用于与光源装置相连接；所述固定弯板包括至少两个弯折部，所述弯折部上设置有所述散热模块；所述散热模块包括连接板和间隔设置的多个散热片，所述散热片安装在所述连接板的一面，所述连接板的另一面与所述固定弯板连接；所述散热片的厚度小于所述固定弯板的厚度。本申请提供的车灯散热装置，在固定弯板上设置散热模块，散热片的厚度小于固定弯板的厚度，有利于所述散热片排布得更紧密，还可以减少整个散热器的重量，固定弯板使得结构更紧凑、小巧，空间利用率更高，减小了整体重量和体积。
- 一种用于汽车车灯的散热件-201920192472.X
- 唐焕雷 - 乐清市优通软连接有限公司
- 2019-02-12 - 2019-09-24 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种用于汽车车灯的散热件，涉及汽车车灯的技术领域，其技术方案要点包括有中间体以及多个侧边体，多个所述侧边体沿中间体的周向阵列分布，所述侧边体包括有多个侧边片，相邻的侧边片之间有空隙；所述中间体上开有供导热管通过的连接孔，本实用新型具有散热性好的效果。
- 车辆用灯具，车辆用灯具的检查方法及其检查装置-201910142695.X
- 青木佑丞 - 株式会社小糸制作所
- 2019-02-26 - 2019-09-10 - F21S45/47
- 本发明涉及车辆用灯具，车辆用灯具的检查方法及其检查装置。本发明的课题在于，提供能容易进行温度检查的车辆用灯具，车辆用灯具的检查方法以及检查装置。车辆用灯具(10)包括LED(17)，支持LED(17)的支持基板(16)，支持所述支持基板(16)、用于对来自LED(17)的热进行散热的散热器(18)，以及控制来自LED(17)的光的反射镜部(15b)。散热器(18)设有用于测定支持基板(16)的辐射热的开口部(18c)。
- 一种汽车尾灯结构-201920280985.6
- 檀旋;黄波 - 上海工程技术大学
- 2019-03-06 - 2019-09-06 - F21S45/47
- 本实用新型涉及一种汽车尾灯结构，包括固定在车架尾部上的内衬、布置在内衬上的第一灯罩、以及安装在第一灯罩内侧的固定管套，该固定管套的内壁面设置有两个相对设置的弧形板，所述两个弧形板之间形成用于夹持固定一端伸入所述固定管套内的灯组的夹持空间，所述的第一灯罩的外侧表面上还套设有环套，在环套外侧还一体式连接有散热鳍片。与现有技术相比，本实用新型通过设计安装了固定管套和弧形板等结构，可避免灯组与固定管套之间出现虚位，便于增加灯组与固定管套之间固定的稳定性，且因为导热橡胶套自身材质的导热性能较强，不会影响灯组的正常散热等。
- 一种便于拆装的车灯结构-201920162339.X
- 张慎彬 - 南通三鑫车灯配件有限公司
- 2019-01-30 - 2019-08-30 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种便于拆装的车灯结构，包括灯箱和灯体，灯箱的内部一侧设置有灯槽，灯槽的底部两侧固定安装有导轨，灯箱的内部安装有灯体，灯体的顶部固定安装有上固定板，灯体的底部固定安装有下固定板，固定板的底部安装有滑块，且滑块安装在导轨上，灯体的一侧表面固定安装有灯板，灯板的表面嵌有灯珠，灯体的另一侧表面设置有电源接口，电源接口的顶部设置有散热孔，灯箱的表面一端连接有门轴，门轴的一端连接有箱门。本实用新型通过在灯箱内安装灯体，将灯体通过滑块安装在导轨上，从而可对灯体进行活动拆装，同时通过在灯箱的外端设置安装板，从而可利用安装板上的安装孔对灯箱进行固定安装和拆卸。
- 一种高性能的车灯灯罩-201920163114.6
- 张慎彬 - 南通三鑫车灯配件有限公司
- 2019-01-30 - 2019-08-30 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种高性能的车灯灯罩，包括灯罩主体，灯罩主体包括有灯壳，灯壳的内部设置有降温层，降温层的底部设置有缓冲层，缓冲层的底部设置有耐磨层，耐磨层的底部一端设置有底座，灯壳的一侧中部设置有固定架，灯壳的一端连接有车灯玻璃，灯罩主体的内部一端设置有转向灯，转向灯的一侧设置有近光灯，近光灯的一侧设置有远光灯。本实用新型通过在灯壳内部设置有降温层，陶瓷材料具有热稳定性好、耐腐蚀的特点，由陶瓷材料制作而成的降温层有效减少车灯照亮发热时的热量；橡胶材料弹性大，受到外力作用下产生较大形变后能恢复原状，由橡胶材料制作而成的缓冲层在车灯突然遇到撞击的时候，能起到缓冲作用。
- 车辆用灯具-201920246051.0
- 青木佑丞 - 株式会社小糸制作所
- 2019-02-26 - 2019-08-30 - F21S45/47
- 本实用新型涉及车辆用灯具。本实用新型的课题在于，提供能实现简单化且小型化的车辆用灯具。车辆用灯具(10)包括LED(17)，用于向LED(17)供给电力的供电部件(20)，用于对来自LED(17)的热进行散热的散热器(18)，以及控制来自LED(17)的光的反射镜单元(15)。散热器(18)具有第一面(18a)和相对第一面(18a)以所设定角度弯曲的第二面(18b)，LED(17)配置在第一面(18a)上，第二面(18b)设有用于将与LED(17)连接的供电部件(20)插入通过的插入通过部(18c)。
- 车辆用灯具，车辆用灯具的检查装置-201920246054.4
- 青木佑丞 - 株式会社小糸制作所
- 2019-02-26 - 2019-08-30 - F21S45/47
- 本实用新型涉及车辆用灯具，以及车辆用灯具的检查装置。本实用新型的课题在于，提供能容易进行温度检查的车辆用灯具，以及车辆用灯具的检查装置。车辆用灯具(10)包括LED(17)，支持LED(17)的支持基板(16)，支持所述支持基板(16)、用于对来自LED(17)的热进行散热的散热器(18)，以及控制来自LED(17)的光的反射镜部(15b)。散热器(18)设有用于测定支持基板(16)的辐射热的开口部(18c)。
- 一种汽车大灯后盖的散热结构-201822073835.6
- 戴登红 - 广州市长久电子科技有限公司
- 2018-12-11 - 2019-08-27 - F21S45/47
- 本实用新型属于散热设备技术领域，具体为一种汽车大灯后盖的散热结构，包括盖板，所述盖板的背部设有放置槽，所述放置槽的两侧设有凹槽，所述凹槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿凹槽的内壁并固定连接有转块，所述螺纹杆位于凹槽内的侧壁上螺纹套接有两个移动块，两个所述移动块螺口内的螺纹为相反设置，两个所述移动块上均转动连接有支撑杆，所述放置槽内设有两个挤压板，两个所述挤压板相背的一侧均固定连接有连接块，所述支撑杆远离移动块的一端均与连接块转动连接，所述放置槽内设有散热片。本实用新型对盖板上的散热机构能够起到更好的固定效果，避免了车辆在行驶过程中发生脱落。
- 快捷安装及可调光形的汽车LED大灯卡扣-201920212137.1
- 宋志辉 - 中山市泽连电子有限公司
- 2019-02-18 - 2019-08-27 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种快捷安装及可调光形的汽车LED大灯卡扣，包括卡扣本体，所述卡扣本体的一侧设有安装槽，所述安装槽的一侧内壁上设有安装孔，所述安装孔内固定安装有防尘网，所述安装孔内设有散热器，且散热器位于防尘网的一侧，所述散热器的一侧延伸至卡扣本体的外侧，所述散热器上卡装有安装环，所述安装环位于卡扣本体的一侧，所述安装环的顶部和底部均固定安装有连接座。本实用新型操作简单，通过转动螺纹柱，可以使得两个夹板相互远离，失去与卡扣本体的卡装连接，即可以方便将散热器从卡扣本体上进行拆卸，所以可以方便对散热器进行清理，避免散热器上长期附着灰尘，不会影响到对LED灯本体的正常散热。
- 一种车灯散热系统及使用此系统的车灯-201811622283.8
- 温莉娜 - 马瑞利汽车零部件（芜湖）有限公司
- 2018-12-28 - 2019-08-16 - F21S45/47
- 本发明一种车灯散热系统及使用此系统的车灯，包括线路板、光源、散热器、反射镜、风道挡板和送风装置，光源安装于线路板上，线路板固定安装于散热器上，风道挡板配合安装在散热器右侧，送风装置配合安装在散热器与风道挡板配合安装处的下部，反射镜位于散热器的左侧，风道挡板与散热器扣合安装在一起，形成一个密闭的送风通道，送风装置吹出来的风通过风道挡板与散热器形成的密闭送风通道导向散热器、光源和线路板处，加快对热源的散热速度。其散热效果远远好于现有技术的开放式空间的散热效果；散热系统相较于现有技术省去了一个额外需要专门设计的风道零件，能降低成本，简化设计工作；达到更好的散热效果。
- 一种高效散热防尘前大灯-201821948854.2
- 朱建华 - 常州亨达车业部件有限公司
- 2018-11-23 - 2019-08-13 - F21S45/47
- 本实用新型涉及一种高效散热防尘前大灯,包括灯罩和灯壳，所述灯罩与所述灯壳固定连接，所述灯罩设有第一配光镜与第二配光镜，所述第一配光镜位于所述第二配光镜的前方，所述第一配光镜上端设有第一前通风孔，所述第二配光镜下端设有第二前通风孔，所述第一配光镜与所述第二配光镜之间形成第一过风通道，所述灯壳上设有若干个后通风孔，所述灯壳内设有导风装置，所述导风装置包括与所述第二前通风孔连通的导风通道、以及若干个设置在导风通道上的出风通道；采用自冷高效散热设计，空气流可以带走灯壳内由灯具产生的大量热量，第一、二配光镜的结构设计也可以防止灰尘以及雨水进入灯具中，装配方便，散热效果好，使用寿命长。
- 一种车用带LED灯电源的前照灯-201710103861.6
- 不公告发明人 - 江西思帕博光电科技有限公司
- 2014-08-29 - 2019-08-09 - F21S45/47
- 本发明涉及一种车用带LED灯电源的前照灯。包括座体和散热体，座体包括柱状的导热体以及围设在导热体外侧的盘状的底板，导热体的顶面和底面分别设置有电源安装位和光源槽；散热体包括管状的接触板、以及垂直对称固定在接触板外侧的散热片，接触板的一侧设置有缺口、并在缺口两侧连接有限位板，限位板之间通过限位件相连；导热体的顶部位于电源安装位的外侧设置有环状的插槽，接触板的底部内侧设置有环状的插片，插片和插槽均向底部方向倾斜，接触板的顶部内侧垂直设置有环状的挡板，接触板的内侧面设置有导热硅胶。
- 一种LED发光小总成-201822204209.6
- 胡健;张荣平 - 迅驰车业江苏有限公司
- 2018-12-26 - 2019-08-02 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种LED发光小总成，包括散热器、LED&控制线路板，LED&控制线路板集成LED发光部分以及控制电路，所述LED&控制线路板固定安装在所述散热器上，所述的散热器台阶处开槽加防水橡胶垫，所述LED&控制线路板上部分发热器件的底部需要贴合散热器的表面。本实用新型将LED板以及控制电路集成在一块线路板上，此PCB板直接集成在散热器上，省去了专用支架，使整个LED发光及控制模块单元结构得到了简化，体积变小，可明显节省灯具安装空间。同时，省去了线束连接，装配工序变得简单，提高效率的同时，避免了人工接线出现的误操作，避免了接线接触不良的风险，使LED发光及控制模块的稳定性得到提高。
- 具有改进的组装装置的用于机动车辆的照明系统-201580035834.9
- 塞巴斯蒂安·奥夫特;珍-玛丽·福莱特瑞斯 - 法雷奥照明公司
- 2015-06-26 - 2019-07-30 - F21S45/47
- 本发明涉及一种用于机动车辆的灯设备(10)，包括：电气元件(36、38、40；30、32、34)，所述电气元件具有例如光源并且刚性连接在散热器(42)上；至少一个光学模块(16、18、20)，所述至少一个光学模块与电气元件(36、38、40；30、32、34)关联，所述光学模块(16、18、20)由支撑件(22)承载。所述灯设备(10)包括：第一装置(50、52、54、56)，用于将所述光学模块(16、18、20)定位在支撑件(22)上，该定位以如下方式获得，即具有在光学模块(16、18、20)和支撑件(22)之间的沿基本上彼此垂直的第一方向X、第二方向Y和第三方向Z的被称为预定位间隙的间隙；第二装置(58、60、62、64、66、68、70、72、74、76、78、80)，用于沿方向X和方向Y将电气元件(36、38、40；30、32、34)定位在光学模块上；以及第三装置(82、84、86、88、90、92)，用于沿方向Z将散热器定位在支撑件(22)上。
- 一种散热良好的车灯-201821460656.1
- 陈焕杰;何海锋 - 广东雷腾智能光电有限公司
- 2018-09-07 - 2019-07-23 - F21S45/47
- 一种散热良好的车灯，包括LED基板、设于所述LED基板上的LED芯片和散热器；所述散热器包括扁平的热棒和设置在热棒一端的金属编织带组，所述LED基板固定在热棒的表面；所述金属编织带组由若干金属编织带组成，所述金属编织带的一端通过锡膏压合在一起形成金属编织带组的固定端，所述热板的一端与金属编织带组的固定端连接且设置相邻编织带之间。本实用新型取消将金属编织带进行固定的连接套，金属编织带之间采用锡膏进行压合连接，由于金属编织带为金属结构且其表面粗化，所以利用锡膏可以将其可靠的连接在一起；另外，锡膏具有良好的导热性能，可以将相邻金属编织带之间的热量进行传递，提高散热效率。
- 一种远近光一体LED散热模块-201822225717.2
- 王道敏;陈卓;陈超;武振 - 南京缤致光电科技有限公司
- 2018-12-27 - 2019-07-16 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种远近光一体LED散热模块，属于汽车车灯领域，旨在提供一种能够实现热电分离，提高散热效率的远近光一体LED散热模块，其技术方案要点如下，它包括金属基板和散热器，所述金属基板上焊接有LED矩阵，所述LED矩阵包括若干LED芯片，所述LED芯片靠近金属基板的一侧为导热贴片层，所述金属基板上设有与所述导热贴片层对应的导热块，所述金属基板和所述散热器贴附，所述金属基板和所述散热器之间设有导热胶垫，所述导热胶垫的位置与所述导热块的位置一一对应。本实用新型适用于汽车车灯。
- 一种可替换式聚光器散热一体模块-201822225759.6
- 王道敏;陈卓;陈超;武振 - 南京缤致光电科技有限公司
- 2018-12-27 - 2019-07-16 - F21S45/47
- 本实用新型公开了一种可替换式聚光器散热一体模块，属于车灯模组领域，旨在提供一种能够实现热电分离，兼顾经济性与散热效果的可替换式聚光器散热一体模块，其技术方案要点如下，一种可替换式聚光器散热一体模块，包括金属基板、电路板、LED矩阵以及聚光器，所述电路板和所述金属基板相互贴附，所述聚光器覆盖于所述LED矩阵远离所述电路板的一侧；所述金属基板上一体延伸有若干导热块，所述电路板上开设有供所述导热块嵌入的通孔；所述LED矩阵包括若干LED灯，所述LED灯上连接有正负极引脚和导热盘，所述正负极引脚焊接于所述电路板上，所述导热盘贴附于所述导热块上。本实用新型适用于车灯模组。
- 一种用于车灯的热管型散热器-201822253560.4
- 李想;杨强;李解;田婷 - 苏州科勒迪电子有限公司
- 2018-12-29 - 2019-07-16 - F21S45/47
- 一种用于车灯的热管型散热器，包括第一壳体和第二壳体；所述第一壳体包括第一灯组、第一灯组散热器基板、第一灯组热管及第一灯组散热片；所述第二壳体包括第二灯组、第二灯组散热器基板、第二灯组热管及第二灯组散热片；本实用新型将车灯上的两种不同的散热器连接起来，使得一个车灯单独进行工作时，与车灯对应的散热片与其他的散热片均可以对其进行散热，有效的利用了资源，散热效率高，效果好。
- 车辆用灯具-201580018253.4
- 匂坂年男 - 市光工业株式会社
- 2015-03-24 - 2019-07-05 - F21S45/47
- 本发明提供一种车辆用灯具，即使在使用了由树脂材料形成的投影透镜的情况下，也能够防止由半导体型发光部产生的热引起的安装精度下降。该车辆用灯具(10)具备：半导体型发光部(13)；使从半导体型发光部(13)射出的光以预定的配光图案照射的投影透镜(22)；安装有半导体型发光部(13)的散热部件(11)；以及设于投影透镜(22)与散热部件(11)之间且导热率比散热部件(11)低的板部件(21)，投影透镜(22)是树脂制透镜，板部件(21)的与投影透镜(22)对置的透镜对置面的至少一部分成为透镜侧漫射面(21h)。
- 一种转轴式车灯调节结构-201910286002.4
- 兰默飞;何丽娜;严锐;牛怡;陈小波 - 浙江嘉利（丽水）工业股份有限公司
- 2019-04-10 - 2019-07-02 - F21S45/47
- 本发明公开了一种转轴式车灯调节结构，包括灯壳以及安装在灯壳上的调节装置和调光装置，所述调光装置包括远光反射镜、近光反射镜和散热器；所述远光反射镜固定在散热器上端面，所述近光反射镜固定在散热器下端面，散热器左右两端设有转轴，所述灯壳上设有第一安装组件、第二安装组件和滑槽，散热器左右两端通过转轴插入第一安装组件和第二安装组件中并可在第一安装组件和第二安装组件中转动，散热器下端通过调节装置可在滑槽上滑动，通过本技术方案可保证车灯具有良好的散热效果，调节效果以及装配效果。
- 加强散热的防水大灯底座-201822239440.9
- 陈德东 - 无锡铃派科技有限公司
- 2018-12-28 - 2019-07-02 - F21S45/47
- 本实用新型涉及一种加强散热的防水大灯底座，包括灯壳；灯壳的表面为流线型；灯壳上开设多个散热孔；散热孔朝灯壳的背面向外凸出；散热孔的周向表面开设缺口；散热孔的表面根部设置台阶；散热孔的内部沿轴向安装挡片；挡片遮住散热孔的孔径的1/2；密封帽盖在散热孔的一端；灯壳上还开设多个大灯装饰件固定孔、多个大灯线固定孔、大灯线出线口和多个反光碗固定孔；灯壳的外缘安装多个开孔的大灯固定片。本实用新型的散热孔既起到散热的作用，又可以防水。
- 一种LED车灯-201920053834.7
- 张剑伟 - 佛山市新中颖光电科技有限公司
- 2019-01-12 - 2019-07-02 - F21S45/47
- 本实用新型汽车照明领域，尤其是一种LED车灯，包括具有固定光源部和活动散热部的灯体，所述固定光源部包括导热板、附着在导热板上的电路板以及安装在电路板上的LED光源，所述活动散热部包括安装座、旋转叶轮以及转轴；所述导热板的一端固定内嵌在安装座内，所述安装座活动连接在旋转叶轮内，所述转轴与旋转叶轮固定连接；其中，旋转叶轮的外侧设有多组叶片对，每组所述的叶片对之间留有狭缝，所述的狭缝上安装有散热片。本实用新型的散热结构简单且可转动，导热结构合理，提高散热片区域的空气流动性，进一步提升车灯的散热效率。
- 一种车用LED高光效前照灯具-201710936377.1
- 何健荣;盛誉;刘健;陆轶群 - 上海亚尔光源有限公司
- 2017-10-10 - 2019-06-04 - F21S45/47
- 本发明涉及一种车用LED高光效前照灯具，包括散热器，设置在散热器顶端的LED光源，设置在LED光源顶部的一次反射体，将LED光源产生的光束整理成受控制的光线，折射到车灯灯壳上。与现有技术相比，本发明能够解决LED光束角所引起的散射光晕、光效不均匀。同时保证光的有效应用，提高光效。增大行车安全系数。
- 专利分类
