[发明专利]一种可实现三种变速传动过程的传动系统

摘要

一种可实现三种变速传动过程的传动系统，包括输入轴、太阳轮轴、输入齿轮、联动齿轮、中间主动齿轮、第一离合器、第二离合器、行星机构、液压泵和液压马达；输入轴和太阳轮轴平行布置，输入齿轮与联动齿轮啮合；第一离合器输入端与输入轴传动连接，从动端与输入齿轮固定连接；第二离合器输入端与太阳轮轴传动连接，从动端与联动齿轮固定连接；行星机构中太阳轮与太阳轮轴固连；齿圈与中间主动齿轮固连；行星架与联动齿轮固连；液压泵的转子与输入轴固连，液压马达的转子与太阳轮轴固连，液压泵与液压马达串联在一个供油回路中。本发明使变速传动过程兼具机械传动和液压传动的特点，以适应不同类型机械装备的变速传动需要。

主权项

1.一种可实现三种变速传动过程的传动系统，其特征在于：包括齿轴类传动零部件、第一离合器（L1）、第二离合器（L2）、NGW型行星齿轮机构（PM）、液压传动模块（HT）以及传动系统壳体（KT）；所述齿轴类传动零部件包括输入轴（Z1）、太阳轮轴（Z2）、输入齿轮（G1）、联动齿轮（G2）、中间主动齿轮（G3）；所述输入轴（Z1）、太阳轮轴（Z2）平行布置并皆相对于传动系统壳体（KT）转动支承；所述输入齿轮（G1）与所述联动齿轮（G2）常啮合；所述第一离合器（L1）由第一离合器输入端（LI1）与第一离合器从动端（LO1）构成；所述第一离合器输入端（LI1）与输入轴（Z1）传动连接，所述第一离合器从动端（LO1）与输入齿轮（G1）固定连接，第一离合器从动端（LO1）和输入齿轮（G1）一起转动支承于输入轴（Z1）上；当第一离合器（L1）接合时，动力可由输入轴（Z1）传递到输入齿轮（G1），第一离合器（L1）分离时，输入轴（Z1）与输入齿轮（G1）之间中断传动；所述第二离合器（L2）由第二离合器输入端（LI2）与第二离合器从动端（LO2）构成；所述第二离合器输入端（LI2）与太阳轮轴（Z2）传动连接，所述第二离合器从动端（LO2）与联动齿轮（G2）固定连接，第二离合器从动端（LO2）与联动齿轮（G2）一起转动支承于太阳轮轴（Z2）上；所述NGW型行星齿轮机构（PM）由太阳轮（SG）、齿圈（GR）、行星架（PC）和两个以上的行星轮（PG）构成；所述太阳轮（SG）与太阳轮轴（Z2）传动连接；所述齿圈（GR）与中间主动齿轮（G3）固定连接并转动支承于太阳轮轴（Z2）上；所述两个以上的行星轮（PG）沿周向均布并转动支承于行星架（PC）的行星轮轴上，两个以上的行星轮（PG）置于齿圈（GR）与太阳轮（SG）之间并与齿圈（GR）形成内啮合同时与太阳轮（SG）形成外啮合；所述行星架（PC）与联动齿轮（G2）固定连接并随同第二离合器从动端（LO2）、联动齿轮（G2）一起转动支承于太阳轮轴（Z2）上；所述液压传动模块（HT）包括液压泵（HP）和液压马达（HM）；所述液压泵（HP）是一个变排量液压泵，液压泵（HP）的转子与输入轴（Z1）传动连接并随输入轴（Z1）同步转动，液压泵（HP）的定子固设于壳体（KT）上；所述液压马达（HM）是一个定量液压马达，液压马达（HM）的转子与太阳轮轴（Z2）传动连接并与太阳轮轴（Z2）同步转动，液压马达（HM）的定子固设于壳体（KT）上；所述液压泵（HP）与液压马达（HM）串联在一个供油回路中。