[发明专利]用于矿石破碎的传动过载保护器在审
申请号: | 201810381946.5 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN108607660A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 朱陈伟 | 申请(专利权)人: | 芜湖七创工业设计有限公司 |
主分类号: | B02C18/16 | 分类号: | B02C18/16;B02C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 安徽省芜湖市镜湖区滨江大道世*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供了用于矿石破碎的传动过载保护器,包括动力机构、动力接收机构、差速装置、过载保护装置,所述的动力接收机构、过载保护装置分别连接于差速装置的一端,所述的动力机构用于为动力接收机构提供工作所需动力,所述的差速装置接收动力机构提供的动力并将该动力传递至动力接收机构,动力机构提供的动力远大于动力接收机构所需动力时,动力接收机构将卡死,所述的过载保护装置用于保护动力接收机构/动力机构并使其不受损坏。 | ||
搜索关键词: | 动力接收 动力机构 过载保护装置 差速装置 过载保护器 矿石破碎 传动 动力传递 卡死 | ||
【主权项】:
1.用于矿石破碎的传动过载保护器,其特征在于,其包括动力机构、动力接收机构、差速装置、过载保护装置,所述的动力接收机构、过载保护装置分别连接于差速装置的一端,所述的动力机构用于为动力接收机构提供工作所需动力,所述的差速装置接收动力机构提供的动力并将该动力传递至动力接收机构,动力机构提供的动力远大于动力接收机构所需动力时,动力接收机构将卡死,所述的过载保护装置用于保护动力接收机构/动力机构并使其不受损坏;所述的差速装置包括差速壳体、动力传递机构、差速机构、传动轴a、传动轴b,所述的动力传递机构用于接收动力机构提供的动力并将其传递至差速机构,所述的差速机构设置于差速壳体内并且差速机构在动力作用下进行公转,所述的传动轴a、传动轴b分别位于差速机构的一端并且三者同轴连接,差速机构公转并牵引传动轴a、传动轴b同步转动;所述的动力机构包括电机、动力轴,所述的动力轴的动力输入端与电机的动力输出端连接,动力轴的动力输出端与动力传递机构连接,所述的动力接收机构包括接收轴、粉碎刀片,所述的接收轴的动力输入端与传动轴b同轴连接、动力输出端与粉碎刀片连接;所述的过载保护装置包括保护外壳、中间轴、保护机构,所述的中间轴与传动轴a之间设置有减速机构并且两者通过减速机构进行同轴连接,所述的保护机构设置于保护外壳内,保护机构包括转盘、保护泵,所述的转盘为圆柱体结构并且端面设置有套孔,转盘通过套孔同轴套接于中间轴外部并且转盘与中间轴之间呈倾斜布置,传动轴a转动并牵引中间轴同步转动,中间轴转动并牵引转盘转动。
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