[发明专利]车身底板构造有效
| 申请号： | 201810373372.7 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108725599B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 辻泰裕;高桥知成 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;沈静 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明在安装部件通过焊接而安装于底面板的车身底板构造中谋求抑制因过大的载荷输入而引起的焊接部的剥离。在罩部件(1)通过焊接而安装于底面板(33)的车身底板构造中，罩部件(1)具有紧贴着底面板(33)的形成第一多个焊接部(13)的第一接合凸缘(15)和形成第二多个焊接部(14)的第二接合凸缘(16)，第一接合凸缘(15)与第二接合凸缘(16)在与侧面碰撞方向正交的车辆前后方向上彼此隔着脆弱部(17)配置。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 底板 构造 | ||
【主权项】：
1.一种车身底板构造，其中，安装部件通过焊接而安装于底面板，该车身底板构造的特征在于，所述安装部件具有紧贴着所述底面板的形成第一多个焊接部的第一接合凸缘和形成第二多个焊接部的第二接合凸缘，所述第一接合凸缘与所述第二接合凸缘在与规定的载荷输入方向交叉的方向上彼此隔着脆弱部配置。
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