[发明专利]定速巡航方法、定速巡航系统及具有定速巡航系统的车辆有效
| 申请号： | 201810366866.2 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN108773375B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 陆群;孙乃振 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W50/14 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 刘翔 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种定速巡航方法、定速巡航系统及具有定速巡航系统的车辆，其中，该方法包括如下步骤：获取实时路况信息，并根据预设路况级别将实时路况信息划分为相应的实时路况级别；根据实时路况级别选择进入、持续或退出定速巡航。本发明中，将获取的实时路况信息划分为实时路况级别，根据实时路况级别来选择进入、持续或退出定速巡航，如果判断实时路况为可进入定速巡航的级别，则自动进入定速巡航，从而缓解驾驶员的疲劳感，提高驾驶员的舒适度；如果判断实时路况为不可进入定速巡航的级别，则自动退出定速巡航，从而降低安全隐患，保证驾驶员的生命安全，同时也可避免人为判断进入或者退出定速巡航的不准确而存在安全隐患的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 巡航 方法 系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种定速巡航方法，其特征在于，包括如下步骤：获取实时路况信息，并根据预设路况级别将所述实时路况信息划分为相应的实时路况级别；根据所述实时路况级别选择进入、持续或退出定速巡航。
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