[发明专利]一种真空车辆控制系统有效

专利信息
申请号: 201810331250.1 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108423037B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 张跃 申请(专利权)人: 张跃
主分类号: B61L27/00 分类号: B61L27/00;B61B13/10
代理公司: 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 代理人: 杨娜;徐邵华
地址: 410127 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 一种真空车辆控制系统,包括:站控系统,用于调度所有经过、进出站的真空车辆,控制移隧系统的启停;隧控制系统,用于获取隧内外的环境信息、行车位置信息,根据行车过程中的可能变化控制闸门、隧门或逃生门的打开或关闭,控制车辆的加/减速或启停;根据隧内和/或闸门内腔的真空状况控制抽真空装置的启停;车辆控制系统,用于获取车辆的运行信息、环境信息,根据行车过程中的可能变化控制舱门或逃生门的打开或关闭,以及保持车辆内部压强的平衡;控制中心,用于获取所有车辆的运行状况、真空隧道内的运行参数及隧内外工况信息,并与隧控制系统、车辆控制系统、站控系统及服务器进行双向通信。本发明能够及时处理各种事件,大大提高安全系数。
搜索关键词: 一种 真空 车辆 控制系统
【主权项】:
1.一种真空车辆控制系统,其特征在于,包括:站控系统,用于调度所有经过、进出站的车辆;隧控制系统,用于获取隧内外的环境信息、行车位置信息,根据行车过程中的可能变化控制闸门、隧门或逃生门的启闭、或调整轨道上直线电机控制参数;根据隧内、隧夹层或闸门内腔的真空状况控制真空机组的启停;车辆控制系统,用于获取车辆的运行信息、舱内环境信息,根据行车过程中的可能变化控制舱门或逃生门在目标位置的启闭,以及维持启闭过程中的压强平衡;当车辆未在目标位置停靠,控制执行机构驱动车辆移至目标位置;控制中心,用于与隧控制系统、车辆控制系统、站控系统及服务器进行双向通信,对各个系统进行协调控制,监测控制所有车辆运行工况、各隧段真空状况。
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