[发明专利]多燃料径流脉冲涡轮发动机技术及应用在审
| 申请号： | 201810318205.2 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN110360009A | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 于勇 | 申请（专利权）人： | 于勇 |
| 主分类号： | F02C3/14 | 分类号： | F02C3/14;F02C3/08;F23R3/52;F02C3/22;F02C3/24;F02C9/48 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065500 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多燃料径流脉冲涡轮发动机技术，此技术可做车载增程器和船载增程器，移动发电设备，固定发电设备，供热设备动力，飞机动力、汽车动力、轮船动力、火车动力。尤其是此技术将高频脉冲爆炸应用到涡轮发动机技术，使涡轮发动机性能和效率得到，提高此技术属热动力技术，产生的动能可应用于发电，汽车，轮船，飞机，供热锅炉。目前市场上涡轮发动机利用的是热膨胀技术产生动力，在热动力领域应用不广泛，应用受到局限，燃料单一，此技术是多燃料径流脉冲涡轮发动机利用的是热膨胀技术和空气热能爆炸冲击波产生动力，这样的技术效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮发动机 多燃料 脉冲 径流 热膨胀技术 热动力 增程器 应用 移动发电设备 爆炸冲击波 飞机动力 高频脉冲 供热锅炉 供热设备 固定发电 技术效率 空气热能 领域应用 轮船动力 汽车动力 动能 船载 轮船 发电 火车 局限 燃料 爆炸 飞机 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种爆炸脉冲发涡轮发动机技术，爆炸脉冲燃烧室产生空气热能膨胀冲击力和空气热能爆炸冲击波的动力联合驱动径流涡轮旋转，径流涡轮(径流涡轮包括特斯拉边界层涡轮、叶片涡轮)产生动力通过涡轮轴驱动设备(设备包括发电机、气泵、油泵、风机、水泵、风扇)、离心压气风扇和中心轴同步同方向旋转运动。
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