[发明专利]一种新型导热材料在动力锂电池模组及pack上的应用在审
申请号: | 201810313194.9 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN108493509A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 苏连旺;吴汉环;王超 | 申请(专利权)人: | 江西恒动新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/658;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型导热材料在动力锂电池模组及pack上的应用,该新型导热材料作为具有隔热保温和导热两种特性的材料在动力锂电池模组及pack上的应用,所述的应用是在动力锂电池模组或者pack系统的壳体内,当温度较高时,具有导热特性,当温度较低时,又具有隔热保温特性。本发明的优点:该新型导热材料具有保温和导热两种特性:当温度较高时,新型导热材料具有导热特性,当温度较低时,又具有隔热保温特性;并且新型导热材料随着温度的上升,新型导热材料的导热系数上升,导热能力增大,随着温度的下降,导热系数下降,导热能力减小,隔热能力增加,显示保温特性;成本低,无需另外设置冷却设施和保温设施。 | ||
搜索关键词: | 导热材料 导热 动力锂电池 模组 隔热保温 导热能力 导热系数 应用 保温设施 保温特性 隔热能力 冷却设施 减小 保温 体内 | ||
【主权项】:
1.一种新型导热材料在动力锂电池模组及pack上的应用,其特征在于:该新型导热材料作为具有隔热保温和导热两种特性的材料在动力锂电池模组及pack上的应用,所述的应用是在动力锂电池模组或者pack系统的壳体(1)内,当温度较高时,具有导热特性,当温度较低时,又具有隔热保温特性。
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