[发明专利]一种用于降温的汽车轮罩有效

专利信息
申请号: 201810276959.6 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108516016B 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 王作栋 申请(专利权)人: 宁波辉励铭诚汽车零部件有限公司
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B60C23/18;B60S1/66
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 田敏
地址: 315000 浙江省宁波市高*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 专利申请涉及汽车车轮降温技术领域,公开了一种用于降温的汽车轮罩,包括弧形的轮罩本体,轮罩本体内设有冷却腔,冷却腔内设有支撑板,支撑板一端设有第一拉簧,第一拉簧一端固定设有第一弧形滑块,第一弧形滑块设有第二通孔,第一弧形滑块一端连接有第一海绵体;支撑板另一端固定设有第二拉簧,第二拉簧一端固定连接有第二弧形滑块,第二弧形滑块设有第三通孔,第二弧形滑块一端连接有第二海绵体;冷却腔内设有单向阀;轮罩本体内圈设有渗漏孔。通过汽车突然改变速度,导致第一弧形滑块和第二弧形滑块挤压出更多的冷却水进行吸热降温。本发明具有能在汽车发生速度突变的情况下,增大对车轮的吸热量达到降温效果的优点。
搜索关键词: 弧形滑块 拉簧 冷却腔 支撑板 轮罩 一端连接 海绵体 汽车轮 通孔 吸热 降温技术 降温效果 汽车车轮 单向阀 冷却水 渗漏孔 吸热量 突变 挤压 汽车 车轮 体内 申请
【主权项】:
1.一种用于降温的汽车轮罩,包括弧形的轮罩本体,其特征在于:所述轮罩本体内设置有用于装冷却水的冷却腔,所述冷却腔内固定设有垂直于冷却腔内表面的支撑板,所述支撑板上设有用于冷却水流通的第一通孔,所述支撑板一端设有第一拉簧,所述第一拉簧远离支撑板的一端固定连接有第一弧形滑块,所述第一弧形滑块与冷却腔内表面滑动连接,所述第一弧形滑块设有用于冷却水流通的第二通孔,所述第一弧形滑块远离支撑板的一端连接有第一海绵体;所述支撑板远离第一拉簧的一端固定设有第二拉簧,所述第二拉簧远离支撑板的一端固定连接有第二弧形滑块,所述第二弧形滑块与冷却腔内表面滑动连接,所述第二弧形滑块设有用于冷却水流通的第三通孔,所述第二弧形滑块远离支撑板的一端连接有第二海绵体;所述轮罩本体上设有注水孔,所述冷却腔内设有使冷却水从注水孔流向冷却腔的单向阀;所述轮罩本体内侧面为金属片,金属片上设有渗漏孔。
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