[发明专利]一种船舶用防晃动驾驶舱

摘要

本发明公开了一种船舶用防晃动驾驶舱，包括转动台和支撑台，所述转动台的顶部固定连接有圆环形框架，所述圆环形框架的内侧壁开设有一号凹槽，所述一号凹槽的内侧滑动连接有一号转轮，所述一号转轮的背面通过转轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离一号转轮的一端的外侧固定套接有轴承，所述轴承远离支撑杆的一端固定连接有驾驶舱本体。此装置在遭遇大风浪时，通过开启平衡电机从而使转动块飞速转动，通过转动块的飞速转动产生惯性，从而使驾驶舱本体能够保持稳定，使此装置在遭遇大风浪时驾驶舱本体能够保持稳定，从而使驾驶人员能够控制船舶继续前行，从而解决了传统船舶在遭遇大风浪的天气时无法前行的问题。

主权项

1.一种船舶用防晃动驾驶舱，包括转动台（1）和支撑台（12），其特征在于：所述转动台（1）的顶部固定连接有圆环形框架（2），所述圆环形框架（2）的内侧壁开设有一号凹槽（3），所述一号凹槽（3）的内侧滑动连接有一号转轮（4），所述一号转轮（4）的背面通过转轴活动连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）远离一号转轮（4）的一端的外侧固定套接有轴承（6），所述轴承（6）远离支撑杆（5）的一端固定连接有驾驶舱本体（7），所述驾驶舱本体（7）的内壁固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）底部的中部固定连接有平衡电机（9），所述驾驶舱本体（7）的底部固定插接有一号通管（10），所述平衡电机（9）输出轴的底部贯穿一号通管（10）的内侧并延伸至一号通管（10）的底部，所述平衡电机（9）输出轴的底部固定连接有转动块（11），所述支撑台（12）顶部的中部固定插接有二号通管（13），所述二号通管（13）的内侧活动插接有转动杆（14），所述转动杆（14）的顶部与转动台（1）底部的中部固定连接，所述转动杆（14）的底部贯穿二号通管（13）的内侧并延伸至二号通管（13）的底部，所述转动杆（14）外侧的底部固定套接有蜗轮（15），所述支撑台（12）底部的右侧固定连接有旋转电机（16），所述旋转电机（16）输出轴的左侧固定连接有蜗杆（17），所述蜗杆（17）的正面与蜗轮（15）的背面相啮合；所述一号凹槽（3）为环形槽，所述一号转轮（4）共两个，且两个一号转轮（4）分别位于一号凹槽（3）内壁的两侧。/n