[发明专利]多功能车辆总线故障模拟装置

摘要

本发明公开了多功能车辆总线故障模拟装置，包括壳体，所述壳体一侧表面焊接有过滤块放置板，所述过滤块放置板内壁顶部焊接有固定杆，固定杆外侧表面活动套接有第二滑动块，所述第二滑动块一侧通过旋转轴连接有第二移动杆，通过此装置可以有效的将灰尘等空气中的杂质阻挡在多功能车辆总线故障模拟装置外，防止灰尘积附在装置内部电子设备上，保证设备散热性能，增加设备使用寿命，节约公司运营成本，通过此装置可以防止多功能车辆总线故障模拟装置在受到外力猛烈撞击时，通过此装置可以有效的将外力进行分散，减少冲击作用力，保护装置不受损害。

主权项

1.多功能车辆总线故障模拟装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)一侧表面焊接有过滤块放置板(2)，所述过滤块放置板(2)内壁顶部焊接有固定杆(6)，固定杆(6)外侧表面活动套接有第二滑动块(7)，所述第二滑动块(7)一侧通过旋转轴连接有第二移动杆(8)，第二移动杆(8)另一端通过旋转轴连接有固定插销(10)，固定插销(10)底部一侧焊接有直齿轮(20)，所述壳体(1)一侧表面开设有通孔，直齿轮(20)一端穿过通孔伸入壳体(1)内部，所述壳体(1)内壁顶部焊接有第一弹簧(11)，第一弹簧(11)另一端焊接有固定板(15)，所述固定板(15)一侧焊接有连接块(12)，连接块(12)底部一端焊接有中间过渡杆(16)，中间过渡杆(16)底部通过旋转轴连接有第三移动杆(17)，第三移动杆(17)一端焊接有杆，杆的另一端焊接有齿轮(18)，且齿轮(18)与直齿轮(20)相互啮合，所述壳体(1)底部表面焊接有挡板(23)，挡板(23)一侧焊接有第二弹簧(22)，且第二弹簧(22)一侧焊接有第三滑动块(21)，第三滑动块(21)另一端通过旋转轴连接有第四移动杆(26)，且第四移动杆(26)另一端通过旋转轴连接有移动板(27)，所述壳体(1)底部表面焊接有套杆(28)，套杆(28)外部围绕第三弹簧(24)，且第三弹簧(24)一端焊接在壳体(1)底部表面，第三弹簧(24)另一端焊接在移动板(27)顶部表面，所述移动板(27)表面两边均开设有通孔，套杆(28)一端穿过通孔，所述套杆(28)穿过通孔一端焊接有限位块。