[发明专利]一种用于发动机气门的氮碳共渗方法及其所用的氮化盐在审
| 申请号： | 201810117952.X | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN108103436A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 马晓谦 | 申请（专利权）人： | 济南沃德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/54 | 分类号： | C23C8/54 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 杨先凯 |
| 地址： | 250300 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于发动机气门的氮碳共渗方法所用的氮化盐，由下列质量百分数的原料制成：35％～50％的尿素，25％～40％的碳酸钠，15％～25％的碳酸钾，5％～10％的氯化钾，1.0％～2.0％的氯化钠，1.0％～3.0％的碳酸锂，0.1％～1.0％的硫化钾；使用该氮化盐提高了热处理质量，有效成分可48小时不衰减，盐渣产量极少，盐浴液面下降后只需添加该氮化盐即可，无需添加任何再生盐，无刺激性气体产生，清洁环保。本发明还提供了一种使用上述氮化盐用于发动机气门的氮碳共渗方法，成分配方强化结合工艺强化实现强强联合使得经该氮化盐处理的气门，氮碳共渗层致密均匀、外观颜色黑又亮，完全满足使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 氮化盐 氮碳共渗 发动机气门 氯化钠 氯化钾 气门 致密 刺激性气体 质量百分数 热处理 成分配方 工艺强化 清洁环保 外观颜色 硫化钾 碳酸钾 碳酸钠 碳酸锂 盐浴液 再生盐 衰减 盐渣 尿素 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机气门的氮碳共渗方法所用的氮化盐，其特征在于，由下列质量百分数的原料制成：35％～50％的尿素，25％～40％的碳酸钠，15％～25％的碳酸钾，5％～10％的氯化钾，1.0％～2.0％的氯化钠，1.0％～3.0％的碳酸锂，0.1％～1.0％的硫化钾。
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