[发明专利]一种基于行为驱动的自平衡无人驾驶自行车及其等价映射的控制方法有效

专利信息
申请号: 201810081130.0 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN108762244B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 孟濬;赵夕朦 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 刘静;邱启旺
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于行为驱动的自平衡无人驾驶自行车及其等价映射的控制方法,该自平衡无人驾驶自行车包括自行车、传感器模块、车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块。该控制方法包括自平衡控制和无人驾驶控制两部分。自平衡控制将后轮看作一个球并基于此建立坐标系,将自行车变量在该坐标系下进行分解,然后将控制器变量投影到该坐标系建立关联,最终基于等价映射实现自行车的自平衡。本发明的无人驾驶自行车通过耦合的控制方法可以在多种运动状态下具有自平衡功能,同时采用的是间接驱动的方法,并不需要对普通自行车进行进一步的改装,只需要将三个控制器模块安装在普通自行车上,就可以实现自行车的自平衡和无人驾驶。
搜索关键词: 一种 基于 行为 驱动 平衡 无人驾驶 自行车 及其 等价 映射 控制 方法
【主权项】:
1.一种基于行为驱动的自平衡无人驾驶自行车,其特征在于,包括自行车、传感器模块、车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块;所述传感器模块用于测量自行车变量,所述自行车变量包括自行车车把偏转角度α、自行车车体偏转角度β、自行车后轮转动角度所述车把控制模块位于自行车车把,通过重心调节机构调节车把的重心,实现车把偏转角度α的调节;所述车体中部控制模块位于自行车车体中部,通过重心调节机构调节车体中部的重心;所述车体后部控制模块位于自行车后部,通过重心调节机构调节车体后部的重心,通过旋转轮机构进行自行车后部的平衡控制和后轮旋转控制;通过后轮旋转控制实现自行车后轮转动角度的调节;所述车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块各自的重心调节机构和车体后部控制模块的平衡控制,共同实现自行车车体偏转角度β的调节;选取自行车变量和车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块的控制变量作为关键变量;在自行车后部建立坐标系,并将自行车后轮的倾倒方向分解到后部坐标系中;将车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块的重心调节机构的重心加速运动产生的力分别投影到自行车后部坐标系;并建立控制变量与被控变量之间的关系,得到车把控制模块、车体中部控制模块和车体后部控制模块对自行车的控制规则,实现无人驾驶自行车的平衡控制。
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