[发明专利]一种磁悬浮空轨列车悬浮系统在审
| 申请号： | 201810051429.1 | 申请日： | 2018-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108312890A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 钱振地;冯克敏;杨永林;胡基士;王挺;吴元光;叶光斗;王九龙;陈逊;陈珉;罗杰.古德尔;侯建平;刘鹏清;姜猛进 | 申请（专利权）人： | 成都天府轨谷科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/04 | 分类号： | B60L13/04;B61B13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610213 四川省成都市天府新区天府大道*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通运输设备领域，具体的说，是一种磁悬浮空轨列车悬浮系统，包括轨道梁，其内部具有空腔，轨道梁的左、右两侧内壁均设置有沿列车行进方向延伸的轨道板；还包括悬吊梁，其具有竖向的车体吊臂柱，车体吊臂柱的左、右两侧均分别设置有悬浮架；轨道板位于悬浮架上方；悬浮系统包括相对设置的导磁轨道和电磁铁，导磁轨道连接于轨道板的底部，电磁铁接触于悬浮架的顶部，导磁轨道与电磁铁相互吸引；导磁轨道的底部的左右两端分别具有下凸的第二凸部；电磁铁为U形，其两端头分别相应的其中一个第二凸部正对设置。本发明与现有技术相比，具有结构简单紧凑、噪音低、无磨损的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁铁 导磁 悬浮系统 轨道板 悬浮架 磁悬浮 轨道梁 车体 吊臂 空轨 凸部 轨道 交通运输设备 列车行进方向 轨道连接 两侧内壁 相对设置 正对设置 列车 无磨损 悬吊梁 空腔 竖向 下凸 紧凑 噪音 延伸 吸引 | ||
【主权项】：
1.一种磁悬浮空轨列车悬浮系统，包括支架、连接于支架顶端的轨道梁(2)；其特征在于：所述轨道梁(2)的内部具有空腔，所述空腔沿列车行进方向贯穿其两端，所述轨道梁(2)的左、右两侧内壁均设置有沿列车行进方向延伸的轨道板(3)；还包括悬吊梁(4)，包括竖向设置的车体吊臂柱(4b)，所述车体吊臂柱(4b)的左、右两侧均分别设置有悬浮架(5)；所述轨道板(3)位于悬浮架(5)上方；所述轨道板(3)的底部与悬浮架(5)的顶部之间设置有能够相互吸引以用于使悬浮架(5)悬浮于轨道板(3)之下的悬浮系统；所述悬浮系统包括相对设置的导磁轨道(6a)和电磁铁(6b)，所述导磁轨道(6a)沿列车行进方向延伸，所述导磁轨道(6a)连接于轨道板(3)的底部，所述电磁铁(6b)接触于悬浮架(5)的顶部，所述导磁轨道(6a)与电磁铁(6b)相互吸引；所述导磁轨道(6a)的底部的左右两端分别具有朝下凸出的第二凸部(6d)，所述第二凸部(6d)沿列车行进方向延伸；所述电磁铁(6b)为U形，U形的电磁铁(6b)的两端头分别相应的其中一个第二凸部(6d)正对设置。
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