[发明专利]利用发动机喷油器自带线圈加热喷油器内燃油的方法

摘要

本发明公开了一种利用喷油器自带线圈加热喷油器内燃油的方法，其控制电路包括三路信号线路：PWM1信号线路用于在80V开启电压接到喷油触发信号时，控制喷油器喷油；PWM2信号线路用于在15V加热电压接到加热信号时，控制喷油器内部的燃油加热；PWM3信号线路是接地线路，通过控制喷油器地线的通断来控制整个控制电路的通断。本发明在喷油器关闭期间给喷油器加载一个远低于其开启电压的电压负载，利用喷油器自带线圈的电阻，迅速加热喷油器内部的燃油；而且由于加载的电压远低于喷油器开启电压，在高压油轨的油压作用下，喷油器不会出现漏油的情况。

主权项

1.一种利用发动机喷油器自带线圈加热喷油器内燃油的方法，其特征在于，其控制电路包括三路信号线路：PWM1信号线路用于在80V开启电压接到喷油触发信号时，控制喷油器喷油；PWM2信号线路用于在15V加热电压接到加热信号时，控制喷油器内部的燃油加热；PWM3信号线路是接地线路，通过控制喷油器地线的通断来控制整个控制电路的通断；所述PWM1信号线路包括PWM1信号、一号光电耦合芯片、一号MOS管、80V开启电压；PWM1信号与一号光电耦合芯片相连，控制一号MOS管的接通和关闭；80V开启电压通过一号MOS管与喷油器相连，用于开启喷油器；所述PWM2信号线路包括PWM2信号、二号光电耦合芯片、二号MOS管、15V加热电压、一号二极管；PWM2信号与二号光电耦合芯片相连，控制二号MOS管的接通和关闭；15V加热电压通过二号MOS管与喷油器相连，用于加热喷油器内部的燃油加热；一号二极管连通喷油器和二号MOS管；所述PWM3信号线路包括PWM3信号、三号光电耦合芯片、三号MOS管、喷油器地线；PWM3信号与三号光电耦合芯片相连，控制三号MOS管的接通和关闭；喷油器地线通过三号MOS管与喷油器相连接。