[发明专利]车辆的控制装置及车辆的控制方法在审
| 申请号： | 201780052012.0 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109642661A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 河口高辉;永岛史贵;山本英晴 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H59/08;F16H59/36;F16H61/22;F16H61/28;F16H61/686;F16H63/48 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 控制器构成设置有具有停车锁止模块的自动变速器的车辆的控制装置。当动力传递离合器在N挡位选择中(S1)基于电磁线圈部的电异常而误联接时(S2)，控制器通过强制断开电磁线圈部而将动力传递离合器强制释放(S3)，并且，在车速为规定车速以下的情况下(S4)，执行利用停车锁止模块的停车锁止(S5)。 | ||
| 搜索关键词： | 锁止 电磁线圈部 离合器 停车 动力传递 控制装置 控制器 车速 自动变速器 位选择 断开 联接 释放 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制装置，该车辆设置有具有停车锁止机构的自动变速器，其中，该车辆的控制装置具备控制部，当所述自动变速器的联接元件在空挡位选择中基于控制所述联接元件的促动器的电异常而误联接时，所述控制部通过强制断开所述促动器而将所述联接元件强制释放，并且，在车速为包含停车车速的规定车速以下的情况下，执行利用所述停车锁止机构的停车锁止。
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