[发明专利]包括液体冷却回路的内燃发动机有效
申请号: | 201780051285.3 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN109642517B | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 恩佐·皮耶罗 | 申请(专利权)人: | FPT工业股份公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F01P3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;王艳江 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内燃发动机,其至少包括容置气缸的曲轴箱、适于联接至曲轴箱的气缸盖以及液体冷却回路,其中,液体冷却回路包括至少一个入口孔口和至少一个出口孔口、下冷却室和上冷却室,下冷却室容置在所述气缸盖中且在与所述气缸盖的火力层相邻的位置,上冷却室容置在所述气缸盖中且在所述下室上方,使得所述下室置于所述上室与所述火力层之间,其中,所述入口孔口设置在所述上室或下室中并且所述出口孔口设置在所述下室或上室中,位于内燃发动机的同一侧,使得冷却液在大致U形路径中流动,从而在所述上室与所述下室之间相对于所述发动机的曲轴横向地移动。 | ||
搜索关键词: | 包括 液体 冷却 回路 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种内燃发动机,所述内燃发动机至少包括曲轴箱(B)、气缸盖(H)和液体冷却回路(1),所述曲轴箱(B)容置气缸(3),所述气缸盖(H)适于联接至所述曲轴箱并且包括至少一个排气口(EV)和至少一个进气口(IV),其中,所述液体冷却回路包括与所述发动机的外部连通的至少一个入口孔口(13)和至少一个出口孔口(17),下冷却室(8),所述下冷却室(8)容置在所述气缸盖(H)中并且在与所述气缸盖的火力层(14)相邻的位置,上冷却室(5),所述上冷却室(5)容置在所述气缸盖(H)中并且在所述下室上方,使得所述下室置于在所述上室与所述火力层之间,其特征在于,所述入口孔口和所述出口孔口布置在所述发动机的同一侧,并且其中,所述上室和所述下室彼此相互连通,使得所述冷却液在大致U形路径中流动,从而根据横向于相关的曲轴的方向首先移动通过所述上室并且然后移动通过所述下室,或者,首先移动通过所述下室并且然后移动通过所述上室。
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