[发明专利]制冷系统、交通工具及对制冷系统进行操作的方法有效
| 申请号： | 201780047944.6 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN109564047B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 肖恩·W·费尔;约瑟夫·J·罗日纳基;约瑟夫·G·马尔钦凯维奇 | 申请（专利权）人： | 艾默生环境优化技术有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02;B60P3/20;F25D29/00;F25D11/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 黄霖;王艳江 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及制冷系统、交通工具及对制冷系统进行操作的方法。在一个方面中，提供了一种制冷系统，其包括启动模式控制模块，启动模式控制模块接收与制冷系统的压缩机的操作相关联的至少一个参数、判定所述至少一个参数是否指示压缩机处于高环境温度启动条件下以及基于该判定在正常启动模式与高环境温度启动模式之间进行选择。压缩机控制模块响应于启动模式控制模块选择正常启动模式而以正常启动模式对压缩机进行操作，压缩机控制模块响应于启动模式控制模块选择高环境温度启动模式而以高环境温度启动模式对压缩机进行操作，以及压缩机控制模块在与在高环境温度启动模式下进行操作相关联的预定时段之后从高环境温度启动模式转换成正常启动模式。 | ||
| 搜索关键词： | 制冷系统 交通工具 进行 操作 方法 | ||
【主权项】：
1.一种制冷系统，包括：启动模式控制模块，所述启动模式控制模块接收与所述制冷系统的压缩机的操作相关联的至少一个参数、判定所述至少一个参数是否指示所述压缩机处于高环境温度启动条件下以及基于所述判定而在正常启动模式与高环境温度启动模式之间进行选择；以及压缩机控制模块，所述压缩机控制模块响应于所述启动模式控制模块选择所述正常启动模式而以所述正常启动模式对所述压缩机进行操作，所述压缩机控制模块响应于所述启动模式控制模块选择所述高环境温度启动模式而以所述高环境温度启动模式对所述压缩机进行操作，以及所述压缩机控制模块在与在所述高环境温度启动模式下进行操作相关联的预定时段之后从所述高环境温度启动模式转换成所述正常启动模式。
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