[实用新型]一种汽车挡泥板有效
| 申请号： | 201721890987.4 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207683627U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 罗立立 | 申请（专利权）人： | 宁波联华汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18;B62D25/16 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315300 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车挡泥板，包括：板体，其上端翻折形成有翻折部；上固定组件，其设置在所述翻折部的内侧，所述上固定组件用于固定第一抑制板的上端；中固定组件，其设置在所述板体的中部，所述中固定组件用于固定第一抑制板的下端；下固定组件，其设置在所述板体的下部，用于固定第二抑制板。本实用新型的有益效果为：该挡泥板与抑制板以及其他组件连接时非常牢固可靠，整体受力非常合理，连接处不容易破裂。 | ||
| 搜索关键词： | 固定组件 抑制板 板体 本实用新型 汽车挡泥板 翻折部 上端 整体受力 组件连接 挡泥板 翻折 下端 破裂 | ||
【主权项】：
1.一种汽车挡泥板，其特征在于，包括：板体，其上端翻折形成有翻折部；上固定组件，其设置在所述翻折部的内侧，所述上固定组件用于固定第一抑制板的上端；中固定组件，其设置在所述板体的中部，所述中固定组件用于固定第一抑制板的下端；下固定组件，其设置在所述板体的下部，用于固定第二抑制板。
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