[实用新型]一种运动滑雪车有效
| 申请号： | 201721886728.4 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN208119362U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 孟章安;刘银龙;杨余清 | 申请（专利权）人： | 广州特里克科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M29/00 | 分类号： | B62M29/00 |
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| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运动滑雪车，包括前滑雪板、方向握把、前杆、车支架、前叉和调节机构，方向握把和前杆通过固定环固定，前杆的下端套有前杆套筒，前杆套筒的末端固定连接前叉，前叉固定安装在前滑雪板上，前杆套筒的下端设有圆柱，圆柱上设有调节机构，调节机构包括优力胶、中心支架、前车架连接杆、转动支架和万向球头，中心支架套在圆柱上，中心支架的两端均设有优力胶，优力胶上均设有万向球头，万向球头均固定在转动支架内，转动支架的一端通过前车架连接杆固定连接在前杆套筒的后端。本实用新型滑板与前叉之间使用弹性橡胶块，提供了前后左右和旋转三个方向较小范围的自由度，后滑雪板沿用三点平衡原理，增加了平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 前杆 前叉 套筒 滑雪板 万向球头 中心支架 转动支架 优力胶 本实用新型 方向握把 滑雪车 连接杆 前车架 三点平衡 使用弹性 车支架 固定环 平稳性 下端套 橡胶块 滑板 套在 下端 | ||
【主权项】：
1.一种运动滑雪车，包括前滑雪板(1)、方向握把(2)、前杆(4)、车支架(6)、前叉(9)和调节机构(10)，其特征在于：所述方向握把(2)和前杆(4)通过固定环(3)固定，所述前杆(4)的下端套有前杆套筒(5)，所述前杆套筒(5)的末端固定连接前叉(9)，所述前叉(9)固定安装在前滑雪板(1)上，所述前杆套筒(5)的下端设有圆柱(14)，所述圆柱(14)上设有调节机构(10)，所述调节机构(10)包括优力胶(12)、中心支架(13)、前车架连接杆(15)、转动支架(16)和万向球头(11)，所述中心支架(13)套在圆柱(14)上，所述中心支架(13)的两端均设有优力胶(12)，所述优力胶(12)上均设有万向球头(11)，所述万向球头(11)均固定在转动支架(16)内，所述转动支架(16)的一端通过前车架连接杆(15)固定连接在前杆套筒(5)的后端，所述转动支架(16)的另一端均固定连接在车支架(6)上，所述车支架(6)的另一端均固定连接脚踏板(7)，所述脚踏板(7)的底端均固定连接后滑雪板(8)。
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- 本实用新型提供一种用于旱地人力雪橇车的滑板装置，包括一左踏板，一右踏板；两个前轮；一前轮支轴，其两端分别与所述两个前轮连接，与所述前轮支轴固定连接的一第一滑道，一第二滑道；两个后轮；一动力轴，其两端分别与所述两个后轮连接；一第三滑道，一第四滑道，以及设于所述滑道内的第一滑轮装置，第二滑轮装置，第三滑轮装置和第四滑轮装置；一传动装置，与所述第一滑轮装置和所述第二滑轮装置相固接，用来将第一滑轮装置和第二滑轮装置的滑动传动给两个后轮，从而使该滑板装置向前运动。通过上述技术方案，使旱地人力雪橇车学习起来容易，能量利用率高。
- 单脚蹬撑动力滑板车-200820056685.1
- 庞明方 - 庞明方
- 2008-03-28 - 2009-04-29 - B62M29/00
- 一种脚不着地就可以使其驱动行驶的单脚蹬撑动力滑板车，包括车身、车把、前轮、两后轮和撑动力机构，其特征是：撑动力机构设置在车身的中间，撑动力包括前撑杆、后撑杆、拉簧、脚蹬和单向转动轮。前撑杆和车身作可活动连接，和后撑杆作可活动连接，前撑杆中部还安装有脚蹬，后撑杆的另一端安装有单向转动轮，在前撑杆和后撑杆之间还连接一复位拉簧。
- 专利分类
