[实用新型]一种船舶救生筏释放装置有效
| 申请号： | 201721833310.7 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207737480U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陈运广 | 申请（专利权）人： | 广东粤新海洋工程装备股份有限公司;广东粤新海工科技有限公司 |
| 主分类号： | B63C9/22 | 分类号： | B63C9/22 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人： | 伍嘉陵;龙日权 |
| 地址： | 511468 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种船舶救生筏释放装置，倒臂包括一端相互铰接的上倒臂和下倒臂，下倒臂的另一端与底座位于船舷一侧的末端相铰接；另有限制上倒臂和下倒臂朝船舷一侧转动至一定程度后固定的限位机构；所述的限位机构包括固定安装于下倒臂上的上限位块和固定安装于船舶船体上的下限位块。在收拢状态时，下倒臂竖直放置，救生筏放置于下倒臂与底座之间，上倒臂倾斜地放置于救生筏的上方，这一方面可以减小倒臂的长度，降低倒臂的碰撞几率，进而保护倒臂、船舶和救生筏免受破坏；另一方面，上、下倒臂与底座之间形成了救生筏的放置空间，这可以对救生筏形成更加稳定的限位作用，避免救生筏因船舶晃动等原因而抛落。 | ||
| 搜索关键词： | 倒臂 救生筏 船舶 底座 船舷 释放装置 限位机构 铰接 船舶船体 放置空间 碰撞几率 上限位块 收拢状态 竖直放置 下限位块 限位作用 固定的 晃动 减小 转动 | ||
【主权项】：
1.一种船舶救生筏释放装置，包括固定安装于船舶驾驶甲板上的底座和与底座铰接的倒臂；其特征在于：倒臂包括一端相互铰接的上倒臂（1）和下倒臂（2），下倒臂的另一端与底座位于船舷一侧的末端相铰接；另有限制上倒臂和下倒臂朝船舷一侧转动至一定程度后固定的限位机构。
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