[实用新型]一种起重机自动纠偏装置有效
| 申请号： | 201721813914.5 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207671567U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 张光辉;郭景阳;常玉军;张彦;刘红伟 | 申请（专利权）人： | 河南省大方重型机器有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/22 | 分类号： | B66C13/22;B66C13/48 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 453400 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起重机自动纠偏装置，包括主梁和对称设于主梁两端的左端梁和右端梁，左端梁底部的两端分别设有一个左车轮，左端梁底部的两个左车轮分别与左轨道配合，左端梁的两个端面上同一位置分别设有一个左感应开关，右端梁底部的两端分别设有一个右车轮，右端梁底部的两个右车轮分别与右轨道配合，右端梁的两个端面上同一位置分别设有一个右感应开关，两个左感应开关和两个右感应开关均与控制装置电连接。本实用新型的纠偏装置通过检测感应开关与轨道的间距来实现纠偏，无需额外的编码器，在原起重机的基础上即可实现纠偏改造，线路简单，易于维修维护，具有节约成本、调试简单、方便易用的特点，并且能够适应于恶劣的环境。 | ||
| 搜索关键词： | 感应开关 右端梁 左端梁 起重机 自动纠偏装置 本实用新型 同一位置 右车轮 左车轮 纠偏 纠偏装置 控制装置 主梁两端 编码器 电连接 右轨道 左轨道 主梁 配合 调试 对称 检测 节约 维修 轨道 改造 维护 | ||
【主权项】：
1.一种起重机自动纠偏装置，其特征在于：包括主梁和对称设于所述主梁两端的左端梁和右端梁，所述左端梁底部的两端分别设有一个左车轮，所述左端梁底部的两个左车轮分别与左轨道配合，所述左端梁的两个端面上同一位置分别设有一个左感应开关，所述右端梁底部的两端分别设有一个右车轮，所述右端梁底部的两个右车轮分别与右轨道配合，所述右端梁的两个端面上同一位置分别设有一个右感应开关，两个所述左感应开关和两个所述右感应开关均与控制装置电连接。
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