[实用新型]空气室结构有效
| 申请号： | 201721788059.7 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207712159U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 许康 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及空气室结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的空气室结构，包括空气室下板和前围板，空气室下板包括底板以及自底板向上弯曲形成的侧翻边，底板与前围板焊接从而在侧翻边、底板以及前围板之间形成空气室腔体；底板沿着长度方向的两侧设置有减振器安装板，并且在空气室下板沿着长度的方向焊接有空气室加强板，空气室加强板分别与所述底板和侧翻边焊接形成腔体结构。本实用新型的空气室结构增强了空气室本身的刚度而且还增强了空气室与周边零件的连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 空气室 底板 本实用新型 侧翻边 前围板 下板 焊接 加强板 结构增强 空气室腔 两侧设置 汽车设计 腔体结构 向上弯曲 周边零件 安装板 减振器 制造 | ||
【主权项】：
1.空气室结构，包括空气室下板和前围板，所述空气室下板包括底板以及自底板向上弯曲形成的侧翻边，所述底板与所述前围板焊接从而在所述侧翻边、底板以及前围板之间形成空气室腔体；其特征在于：所述底板沿着长度方向的两侧设置有减振器安装板，并且在所述空气室下板沿着长度的方向焊接有空气室加强板，所述空气室加强板分别与所述底板和侧翻边焊接形成腔体结构。
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