[实用新型]一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置

摘要

本实用新型涉及一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置，包括试验平台、旋转T形梁、前悬架约束夹具、后悬架约束夹具，以及从上到下依次相连的延伸支架、上铰链连接座、力传感器、加载器和底座，延伸支架固设在旋转T形梁的水平梁一端，上铰链连接座与延伸支架的固定点距离旋转T形梁的旋转轴的横向水平距离L为1000mm，力传感器的上下两端的连接均为球铰，并具备力值显示功能，加载器能在垂直方向上实现空间尺寸的稳定增大或缩小，从而带动普通乘用车白车身绕旋转T形梁的旋转轴顺时针扭转或逆时针扭转。适用于普通乘用车白车身及类似车型使用，控制精度更高、更简便、加载方便、力矩准确。

主权项

1.一种普通乘用车白车身扭转刚度测试加载装置，包括试验平台(10)，以及安装在试验平台(10)上的旋转T形梁(1)，两个前悬架约束夹具(12)左右间隔安装在旋转T形梁(1)的水平梁上，两个后悬架约束夹具(13)左右间隔安装在试验平台(10)上，其特征在于：还包括从上到下依次相连的延伸支架(2)、上铰链连接座(3)、力传感器(9)、加载器和底座(8)，所述延伸支架(2)固设在旋转T形梁(1)的水平梁一端，上铰链连接座(3)与延伸支架(2)的固定点距离旋转T形梁(1)的旋转轴的横向水平距离L为1000mm，所述力传感器(9)的上下两端的连接均为球铰，并具备力值显示功能，所述加载器能在垂直方向上实现空间尺寸的稳定增大或缩小，从而带动普通乘用车白车身绕旋转T形梁(1)的旋转轴顺时针扭转或逆时针扭转。