[实用新型]一种用于特种车辆的减震弹簧手动压缩器有效
| 申请号： | 201721569791.5 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN208592782U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 陈治材;盛陈;蒋黎明;余长海;徐磊;刘波 | 申请（专利权）人： | 重庆大江智防特种装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 401321 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于特种车辆的减震弹簧手动压缩器，包括：一双头螺杆，该双头螺杆的左部为左悬螺纹段、中部为光杆段、右部为右悬螺纹段,其特征是还包括：两个结构相同的卡爪，所述卡爪呈圆盘形，在所述卡爪的上半部分设有一通孔，所述两个卡爪分别通过其上的通孔与所述双头螺杆的光杆段配合，并且相对设置；一左旋压紧螺母与所述双头螺杆的左悬螺纹段配合并与一卡爪的上面紧靠；一右旋压紧螺母与所述双头螺杆的右悬螺纹段配合并与另一卡爪的上面紧靠。本实用新型能够提高减震器部件的装配效率，降低工人劳动强度，节约生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 双头螺杆 卡爪 螺纹段 本实用新型 手动压缩器 减震弹簧 特种车辆 光杆段 紧螺母 紧靠 旋压 配合 节约生产成本 减震器部件 相对设置 装配效率 圆盘形 通孔 右部 左部 | ||
【主权项】：
1.一种用于特种车辆的减震弹簧手动压缩器，包括：一双头螺杆（1），该双头螺杆的左部为左悬螺纹段（13）、中部为光杆段（11）、右部为右悬螺纹段（14）,其特征是还包括：两个结构相同的卡爪（2），所述卡爪呈圆盘形，在所述卡爪的上半部分设有一通孔（21），所述两个卡爪（2）分别通过其上的通孔（21）与所述双头螺杆的光杆段（11）配合，并且相对设置；一左旋压紧螺母（3）与所述双头螺杆（1）的左悬螺纹段（13）配合并与一卡爪（2）的上面紧靠；一右旋压紧螺母（4）与所述双头螺杆（1）的右悬螺纹段（14）配合并与另一卡爪（2）的上面紧靠。
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