[实用新型]航空发动机燃气成分及浓度监测系统有效
申请号: | 201721531743.7 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207379917U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 董和磊;谭秋林;熊继军;张文栋;赵利辉;王红亮 | 申请(专利权)人: | 中北大学 |
主分类号: | G01N21/39 | 分类号: | G01N21/39 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030051*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开一种航空发动机燃气成分及浓度监测系统,属于气体检测的技术领域,包括信号发射装置、信号接受装置、防护装置、光源系统以及控制系统;信号发射装置和信号接受装置分别设置在航空发动机燃烧室相对的两侧;防护装置包括密封设置在航空发动机燃烧室相对两侧上的石英光学窗口以及分别设置在信号发射装置和信号接受装置外的保护罩;石英光学窗口可通过光的光谱范围为1000‑5500nm;光源系统包括可调谐半导体激光器以及光纤耦合器;控制系统包括光电探测器、信号放大器、锁相解调模块以及存储模块;信号发射装置通过光纤与光纤耦合器电连接;信号接受装置通过同轴电缆与光电探测器电连接。该系统实现了对航空发动机燃气进行原位检测。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 燃气 成分 浓度 监测 系统 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机燃气成分及浓度监测系统,其特征在于,该系统基于可调谐半导体激光吸收光谱技术实施;包括信号发射装置(1)、信号接受装置(2)、防护装置、光源系统以及控制系统;所述信号发射装置(1)和信号接受装置(2)分别设置在航空发动机燃烧室(100)相对的两侧;所述防护装置包括密封设置在航空发动机燃烧室(100)相对两侧上的石英光学窗口(3)以及分别设置在所述信号发射装置(1)和信号接受装置(2)外的由钢铁材质制成的保护罩(4);所述石英光学窗口(3)可通过光的光谱范围为1000-5500nm;所述光源系统包括设置有三个激光通道的可调谐半导体激光器(5)以及与所述可调谐半导体激光器(5)电连接的光纤耦合器(6);所述三个激光通道分别发射波长为1.6um、1.5 um和5.2um的光束分别作为CH4 、NH3 和NO的吸收光;所述控制系统包括光电探测器(7)、与所述光电探测器(7)电连接的信号放大器(8)、与所述信号放大器(8)电连接的锁相解调模块(9)以及与所述锁相解调模块(9)电连接的存储模块(10);所述信号发射装置(1)通过光纤与所述光纤耦合器(6)电连接;所述信号接受装置(2)通过同轴电缆与所述光电探测器(7)电连接。
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