[实用新型]一种自动变速器制动器摩擦片试验装置

摘要

本实用新型涉及一种自动变速器制动器摩擦片试验装置，包括相对设置的输入端和输出端，输出端包括输出轴和制动器壳体，输出轴通过法兰与制动器壳体底部连接，在制动器壳体内部依次装配有活塞、回位弹簧组件、回位弹簧组件挡圈、摩擦片组件以及摩擦片组件挡圈，输入端包括输入轴和摩擦片毂，摩擦片毂通过法兰与输入轴连接，在摩擦片毂的外侧设有外侧花键及位于外侧花键间隙的摩擦片毂外侧润滑油孔，摩擦片毂外侧润滑油孔与摩擦片毂内部相通，摩擦片毂通过外侧花键与摩擦片组件的内侧花键相配合。本实用新型在完善摩擦片性能试验的同时也大大提高了整体的试验效率，为摩擦片以及制动器的设计改进提供了有力支持。

主权项

一种自动变速器制动器摩擦片试验装置，其特征在于：包括相对设置的输入端和输出端，所述输出端包括输出轴(26)和制动器壳体(1)，输出轴(26)的中心开设有润滑油路(27)，所述制动器壳体(1)的底部通过法兰与输出轴(26)连接，在法兰的中心开设有与润滑油路(27)连通的制动器壳体底部润滑油孔(9)，制动器壳体(1)的侧面靠底侧位置开设有压力油孔(11)，在制动器壳体(1)内部设有中心轴，所述中心轴依次穿过装配在制动器壳体(1)内的活塞(2)、回位弹簧组件(3)、回位弹簧组件挡圈(4)、摩擦片组件(5)以及摩擦片组件挡圈(6)，在中心轴上端开设有曲面孔(24)，所述曲面孔(24)与制动器壳体底部润滑油孔(9)连通，在制动器壳体(1)内侧还开有多个纵向设置的凹槽(22)和多个环形设置的环型槽(23)，所述凹槽(22)用来放置活塞(2)、回位弹簧组件(3)以及摩擦片组件(5)，所述环型槽(23)用来安装摩擦片组件挡圈(6)与回位弹簧组件挡圈(4)；所述回位弹簧组件(3)上垂直设有多个弹簧，在侧边上设置有凸起结构二(1702)；所述活塞(2)一端放置于制动器壳体(1)内的底部，另一端上设有定位凸台(12)和凸起结构一(1701)，所述定位凸台(12)与回位弹簧组件(3)上的弹簧相配合，所述凸起结构一(1701)位于活塞(2)的侧边上；所述摩擦片组件(5)包括摩擦片和钢片，所述钢片的侧边设有非对称的凸起结构三(1703)，所述钢片包括钢片一(15)和钢片二(16)，钢片一(15)和钢片二(16)分别位于摩擦片的两端，在摩擦片组件(5)的内侧设有内侧花键(18)；所述输入端包括输入轴(25)和摩擦片毂(7)，所述摩擦片毂(7)为筒形，其底部通过法兰与输入轴(25)连接，在摩擦片毂(7)的外侧设有外侧花键(19)及位于外侧花键(19)间隙的摩擦片毂外侧润滑油孔(20)，所述摩擦片毂外侧润滑油孔(20)与摩擦片毂(7)内部相通，所述摩擦片毂(7)通过外侧花键(19)与摩擦片组件(5)的内侧花键(18)相配合。