[实用新型]一种单轨道列车单司机控制系统有效
| 申请号： | 201721363879.1 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN207328480U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 黄德勇;漆伟;刘平;周伟;雍胜;晋睿 | 申请（专利权）人： | 重庆市轨道交通（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供的一种单轨道列车单司机控制系统，包括头尾转换开关，头尾转换开关包括有与广播主机相连接的114节点和与广播热备份机相连接的124节点；电源正极引出后连接断路器，断路器的接线定义为450接线，450接线输出2条支路，第1条支路：头尾转换开关的H触头和114节点相连接，114节点通过452接线与广播主机相连接；第2条支路：头尾转换开关的R触头和124节点相连接，所述124节点通过451接线与广播热备份机相连接；头尾转换开关的H触头接受车头司机室的控制端的控制，头尾转换开关的R触头接受车尾司机室的控制端的控制。通过对广播控制线路的改造，实现车头端广播等所有车辆运用设备，降低运营人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 列车 司机 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种单轨道列车单司机控制系统，其特征在于：包括头尾转换开关，所述头尾转换开关包括有与广播主机相连接的114节点和与广播热备份机相连接的124节点；电源正极引出后连接断路器，所述断路器的接线定义为450接线，450接线输出2条支路，第1条支路：头尾转换开关的H触头和114节点相连接，所述114节点通过452接线与广播主机相连接；第2条支路：头尾转换开关的R触头和124节点相连接，所述124节点通过451接线与广播热备份机相连接；所述头尾转换开关的H触头接受车头司机室的控制端的控制，所述头尾转换开关的R触头接受车尾司机室的控制端的控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆市轨道交通（集团）有限公司，未经重庆市轨道交通（集团）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721363879.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种可移动地智慧陪护机
- 下一篇：自搅拌式可调节浇筑填料装置
