[实用新型]公路路基压实度测定用灌砂筒

摘要

本实用新型提供公路路基压实度测定用灌砂筒，包括筒体，螺旋锥和限位管，所述筒体顶部外套上宽下窄的手托；所述筒体底部外圈焊接有圆盘状的底板；所述透视窗由上至下设置在筒体的侧壁上；所述底托上的其中对应的两个挡板中部上设置有两个平衡仪。本实用新型底托为正六面体结构，且底托中部设置有与筒体底部的底板相对应的圆形内凹的压印槽的设置，首先底托为正六面体结构，现在工地上的公路路基压实度测定多为施工人员辅助测定，所以多数基坑不规则，正六面体的结构能够适应多种结构，底托中部设置有与筒体底部的底板相对应的圆形内凹的压印槽，能够使得筒体与底托通过螺栓实现无缝连接，避免出现大的误差。

主权项

公路路基压实度测定用灌砂筒，其特征在于：该公路路基压实度测定用灌砂筒包括筒体，手托，透视窗，底托，开关，底板，挡板，固定栓，平衡仪，圆锥形漏斗，导向管，压印槽，下料口，轴承，转轴，转轮，指示标，螺旋锥和限位管，所述筒体顶部外套上宽下窄的手托；所述筒体底部外圈焊接有圆盘状的底板；所述透视窗由上至下设置在筒体的侧壁上；所述筒体内下部放置有孔径相一致的圆锥形漏斗，且圆锥形漏斗下方通过开关控制出料；所述开关两端穿透筒体壁设置在筒体上；所述底托为正六面体结构，且底托的六个边沿顶部均垂直设置有矩形的挡板；所述底托的六个角上均设置有固定栓，且固定栓穿透底托与下方相通；所述底托上的其中对应的两个挡板中部上设置有两个平衡仪。