[实用新型]一种永磁高铁伺服控制系统有效
申请号: | 201721194768.2 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207133636U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 李坤;郝斌;谭伟东;周正威 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种永磁高铁伺服控制系统,它包括数字控制模块以及功率驱动模块,数字控制模块包括处理器、与处理器通信口连接的上位机以及键盘及显示单元,功率驱动模块包括整流单元、与整流单元输出端连接的滤波单元,与滤波单元输出端连接的逆变单元,以及与逆变单元输出端连接的电机,处理器的数据口分别与光耦隔离单元、光电编码单元连接。采用上述结构,本实用新型提供一种伺服控制系统,它能进一步提升对永磁高铁牵引电机控制的快速性和定位精确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 永磁 伺服 控制系统 | ||
【主权项】:
一种永磁高铁伺服控制系统,其特征在于:它包括数字控制模块(16)以及功率驱动模块(1),数字控制模块(16)包括处理器(17)、与处理器(17)通信口连接的上位机(15)以及键盘及显示单元(18),功率驱动模块(1)包括整流单元(2)、与整流单元(2)输出端连接的滤波单元(3),与滤波单元(3)输出端连接的逆变单元(5),以及与逆变单元(5)输出端连接的电机(6),处理器(17)的的数据口分别与光耦隔离单元(13)、光电编码单元(14)连接。
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