[实用新型]一种挂车制动灯控制电路有效
| 申请号： | 201721125512.6 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN207207879U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 周慧勤;陈宇果;陈培可;吕万宝;阮昆;曹桐军;张兰兰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44;B60Q11/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 赵景平,张春雨 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种挂车制动灯控制电路，包括蓄电池、点火锁、第一继电器、压力开关和制动灯。所述第一继电器的线圈端与所述压力开关的一端相连，所述压力开关的另一端与所述点火锁的ON挡电源相连，所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第一继电器的输出端与所述制动灯的输入端相连。所述压力开关用于检测挂车制动手阀拉起后制动气路的压力，并在所述压力大于设定压力阈值时闭合，以导通所述第一继电器的线圈端与所述点火锁的ON挡电源的电连接。在车辆行驶，且所述压力开关闭合时，所述第一继电器闭合使所述制动灯点亮。本实用新型能提高车辆行驶的制动安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂车 制动 控制电路 | ||
【主权项】：
一种挂车制动灯控制电路，其特征在于，包括：蓄电池、点火锁、第一继电器、压力开关和制动灯；所述第一继电器的线圈端与所述压力开关的一端相连，所述压力开关的另一端与所述点火锁的ON挡电源相连，所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连，所述第一继电器的输出端与所述制动灯的输入端相连；所述压力开关用于检测挂车制动手阀拉起后制动气路的压力，并在所述压力大于设定压力阈值时闭合，以导通所述第一继电器的线圈端与所述点火锁的ON挡电源的电连接；在车辆行驶，且所述压力开关闭合时，所述第一继电器闭合使所述制动灯点亮。
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