[实用新型]一种刹车盘壳体加工用除渣装置有效
申请号: | 201721119771.8 | 申请日: | 2017-09-02 |
公开(公告)号: | CN207154221U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 孙超 | 申请(专利权)人: | 盐城超龙机械有限公司 |
主分类号: | B08B1/00 | 分类号: | B08B1/00;B08B1/04;B08B13/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 224014 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及废渣清理附属装置的技术领域,特别是涉及一种刹车盘壳体加工用除渣装置,其支撑柱长度能够根据工作人员需要进行调节,提高其适应能力;并且支撑柱与清理装置间距可调,降低其使用局限性;而且清理装置长期使用后清理较为方便,从而提高其实用性;包括支撑柱、连接柱、连接板、电机、传动轴和清理装置;支撑柱包括活塞杆、活塞和压力管,压力管内设置有压力腔,压力腔内顶侧壁设置有密封导向套,活塞杆上设置有针阀开关,活塞上设置有通孔;连接柱包括螺纹管和螺纹杆;清理装置包括转动盘、多组连接杆和多组刷毛,转动盘右侧壁设置有多组凹槽,多组凹槽内部设置有第一螺纹,多组连接杆外侧左部均设置有第二螺纹。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 壳体 工用 装置 | ||
【主权项】:
一种刹车盘壳体加工用除渣装置,包括支撑柱、连接柱、连接板(1)、电机(2)、传动轴(3)和清理装置,电机(2)安装在连接板(1)右侧壁,传动轴(3)左端与电机(2)右部输出端连接;其特征在于,支撑柱包括活塞杆(4)、活塞(5)和压力管(6),压力管(6)内设置有压力腔,压力腔内顶侧壁设置有密封导向套(7),活塞(5)位于压力腔内,活塞杆(4)的底端穿过压力管(6)的顶侧壁并伸入至压力腔内,活塞杆(4)的底端与活塞(5)连接,活塞杆(4)上设置有针阀开关(8),活塞(5)上设置有通孔(9);连接柱包括螺纹管(10)和螺纹杆(11),活塞杆(4)顶端与螺纹管(10)底端左侧连接,连接板(1)安装在螺纹杆(11)右端,螺纹杆(11)左端插入并螺装至螺纹管(10)右端内部;清理装置包括转动盘(12)、多组连接杆(13)和多组刷毛(14),传动轴(3)右端与转动盘(12)左侧壁连接,转动盘(12)右侧壁设置有多组凹槽,并在多组凹槽内部设置有第一螺纹,多组连接杆(13)外侧左部均设置有第二螺纹,多组连接杆(13)左端分别插入并螺装至多组凹槽右端内部,多组刷毛(14)分别安装在多组连接杆(13)右端。
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