[实用新型]基于微波的车辆排队长度检测系统

摘要

本实用新型公开了基于微波的车辆排队长度检测系统，包括：射频模块与阵列天线模块连接，其设置成通过阵列天线模块向检测覆盖区域发射多个波束，并接收返回的多个波束；数据处理模块通过过滤单元与射频模块连接；数据处理模块包括模型数据库和跟踪算法模块；模型数据库设置成在检测覆盖区域建立坐标系，坐标系以检测系统所在位置为原点，以平行于车道且微波发射的方向为X轴正方向，以垂直于车道且微波发射的方向为Y轴正方向；检测覆盖区域为以原点为中心的扇形。本实用新型能够实时追踪车辆的状态，实时分析车辆的排队情况，为交通信号的控制提供依据。

主权项

1.基于微波的车辆排队长度检测系统，其设置在待检测道路的路口，并朝向所述道路，所述道路具有多个车道，其特征在于，所述检测系统包括：射频模块与阵列天线模块连接，所述射频模块具有微波传感器，所述射频模块设置成通过所述阵列天线模块向检测覆盖区域发射多个波束，并接收返回的所述多个波束；数据处理模块通过过滤单元与所述射频模块连接；所述数据处理模块包括模型数据库和跟踪算法模块；所述模型数据库设置成在所述检测覆盖区域建立坐标系，所述坐标系以所述检测系统所在位置为原点，以平行于车道且微波发射的方向为X轴正方向，以垂直于所述车道且微波发射的方向为Y轴正方向；所述检测覆盖区域为以所述原点为中心的扇形。